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　　電池儲(chǔ)能冷卻主要用于在低溫、高溫和高低溫循環(huán)條件下，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定義要求，對(duì)產(chǎn)品的物理及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)。那么，具體該過程分為以下幾個(gè)階段。

　　1、電池儲(chǔ)能冷卻可通過測(cè)試來判斷產(chǎn)品的性能，以確定其是否仍滿足預(yù)定要求，以便于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、識(shí)別和出廠檢驗(yàn)。它是產(chǎn)品模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)。

　　2、電化學(xué)反應(yīng)的初始階段水量較少，反應(yīng)熱量供應(yīng)充足。燃料電池開始啟動(dòng)，隨著反應(yīng)氣體的通入，電池催化層開始有水生成，使氣體中的水蒸氣密度上升，直至飽和，該過程催化層反應(yīng)產(chǎn)生的溫度充足，不足以結(jié)冰。

　　3、隨著催化層水汽量增加，反應(yīng)供熱開始和外部溫度相抗衡。水蒸氣達(dá)到飽和后，繼續(xù)產(chǎn)生的水會(huì)在催化層中結(jié)冰沉淀，同時(shí)催化層中反應(yīng)放出的熱量會(huì)對(duì)電池進(jìn)行加熱抵御結(jié)冰。

　　4、溫度擴(kuò)散至擴(kuò)散層和流道，使外部冰渣融化，電堆成功啟動(dòng)。隨著催化層溫度的上升，抵御外部結(jié)冰能力增強(qiáng)，溫度從內(nèi)向外擴(kuò)散，直至燃料電池整體溫度變高。

5、為了確保高均均勻度指數(shù)，高低溫實(shí)驗(yàn)箱配有內(nèi)部循環(huán)供氣系統(tǒng)和專用風(fēng)道。采用多個(gè)風(fēng)扇循環(huán)箱內(nèi)的空氣。當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)，工作室中的空氣從下部被吸入空氣導(dǎo)管，并在加熱/冷卻之后，從而達(dá)到溫度設(shè)定要求