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自動(dòng)駕駛干擾日光模擬光源會(huì)向周圍空間發(fā)射光線，這些光線可能會(huì)被自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感器接收，從而對(duì)傳感器獲取的信息產(chǎn)生干擾，影響自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境的準(zhǔn)確判斷。

激光雷達(dá)干擾色溫模擬器通常是通過改變光源的光譜分布來實(shí)現(xiàn)色溫模擬。一種常見的方法是采用混合不同顏色的 LED（發(fā)光二極管）。

激光雷達(dá)干擾點(diǎn)光源在有效輻照范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)近似太陽準(zhǔn)直角且達(dá)到1個(gè)太陽常數(shù)（即正常戶外情況下的強(qiáng)光太陽光強(qiáng)度），可用于車燈測(cè)試、座艙測(cè)試、環(huán)境光測(cè)試、HUD測(cè)試等...

激光雷達(dá)干擾紅外面光源是一種發(fā)光面積相對(duì)較大的光源。它發(fā)出的光在空間中以較寬的角度分布，與激光雷達(dá)的激光束特性不同。通常使用特定波長的LED來模擬環(huán)境光。

激光雷達(dá)干擾紅外模擬器是一種發(fā)光面積相對(duì)較大的光源。它發(fā)出的光在空間中以較寬的角度分布，與激光雷達(dá)的激光束特性不同。通常使用特定波長的LED來模擬環(huán)境光。

激光雷達(dá)測(cè)試面光源則是一種發(fā)光面積相對(duì)較大的光源。它發(fā)出的光在空間中以較寬的角度分布，與激光雷達(dá)的激光束特性不同。通常使用特定波長的LED來模擬環(huán)境光。