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主營(yíng)產(chǎn)品： 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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2016-11-17 閱讀(1028)
三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵優(yōu)化設(shè)計(jì)
隨著液壓傳動(dòng)和控制技術(shù)的發(fā)展，新型VICKERS齒輪泵的研制和開(kāi)發(fā)對(duì)于液壓泵技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越重要。作為VICKERS齒輪泵的一種新的結(jié)構(gòu)形式，三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵與普通VICKERS齒輪泵相比，具有流量脈動(dòng)小，齒輪徑向受力不平衡程度小的優(yōu)點(diǎn)，與其它VICKERS齒輪泵新結(jié)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造工藝性好的優(yōu)點(diǎn)。
三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵優(yōu)化設(shè)計(jì)
因此三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵具有較為廣闊的工程應(yīng)用前景。以普通VICKERS齒輪泵瞬時(shí)流量計(jì)算公式和嚙合點(diǎn)位移變化規(guī)律為基礎(chǔ)，對(duì)三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵瞬時(shí)流量進(jìn)行了研究，推導(dǎo)出了瞬時(shí)流量計(jì)算公式。然后分主動(dòng)齒輪齒數(shù)是3的倍數(shù)和不是3的倍數(shù)兩種情況，對(duì)三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵的瞬時(shí)流量特性進(jìn)行了研究，用MATLAB生成了兩種情況下的瞬時(shí)流量脈動(dòng)曲線。指出當(dāng)主動(dòng)齒輪不是3的倍數(shù)時(shí)，三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵具有較好的瞬時(shí)流量特性。對(duì)齒輪齒頂圓受力進(jìn)行分析，得出作用在主動(dòng)齒輪上的徑向力合力為零，三級(jí)并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵具有較好的徑向力特性。 以泵體體積zui小為目標(biāo)函數(shù)，對(duì)三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵的齒輪參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。在建立優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)函數(shù)過(guò)程中，以四個(gè)齒輪齒頂圓裝配孔體積代替泵體體積，和其它泵體體積的表達(dá)方式相比，這種表達(dá)方式能比較準(zhǔn)確地反映泵體體積。通過(guò)一種新的三維逐值搜索方法用MATLAB對(duì)三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了求解，得出了優(yōu)化結(jié)果。該目標(biāo)函數(shù)和新的三維逐值搜索方法的提出，為三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)提出了一種簡(jiǎn)單易行、行之有效的方法，同時(shí)為普通VICKERS齒輪泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了參考。以優(yōu)化設(shè)計(jì)求解結(jié)果為基礎(chǔ)，對(duì)三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵進(jìn)行了實(shí)體建模，并用Fluent軟件的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)對(duì)其二維簡(jiǎn)化模型進(jìn)行了內(nèi)部流場(chǎng)仿真，為三極并聯(lián)復(fù)合VICKERS齒輪泵三維模型的內(nèi)部流場(chǎng)分析奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)為基于動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)的VICKERS齒輪泵內(nèi)部流場(chǎng)模擬創(chuàng)造了條件。
