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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
一、工作原理
臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)主要基于動(dòng)態(tài)加載原理工作。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，將能量傳遞給試樣，對(duì)試樣施加周期性的拉伸、壓縮或其他復(fù)雜應(yīng)力。在這個(gè)過(guò)程中，試驗(yàn)機(jī)精準(zhǔn)控制應(yīng)力的大小、頻率和波形等參數(shù) ，模擬材料在實(shí)際工況下可能承受的各種載荷情況。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的循環(huán)加載，觀察試樣的疲勞損傷發(fā)展過(guò)程，從而評(píng)估材料的疲勞性能，比如疲勞壽命、裂紋擴(kuò)展速率等關(guān)鍵指標(biāo)。
二、優(yōu)勢(shì)
1.大行程設(shè)計(jì)：與普通拉力試驗(yàn)機(jī)相比，它具有更大的行程范圍，能夠滿足一些特殊尺寸或?qū)炀嚯x有較高要求的試樣測(cè)試。比如在航空航天領(lǐng)域，大型結(jié)構(gòu)件的材料測(cè)試需要較大的拉伸空間，臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)就能很好地完成任務(wù)，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
2.高精度測(cè)試：配備先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng)，能夠精確測(cè)量和控制施加在試樣上的力和位移，保證測(cè)試結(jié)果的精度和可靠性。在汽車零部件制造中，對(duì)于關(guān)鍵零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、懸掛系統(tǒng)部件等的材料疲勞測(cè)試，高精度的測(cè)試結(jié)果可以幫助工程師更好地優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。
3.多功能測(cè)試能力：不僅可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的拉伸疲勞測(cè)試，還能根據(jù)不同需求，進(jìn)行壓縮疲勞、彎曲疲勞、復(fù)合應(yīng)力疲勞等多種類型的測(cè)試，滿足不同行業(yè)和材料的多樣化測(cè)試需求。像在建筑材料行業(yè)，對(duì)于鋼梁、鋼筋等材料，除了拉伸疲勞性能，其彎曲疲勞性能也至關(guān)重要，該試驗(yàn)機(jī)就能很好地完成這些測(cè)試。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
1.汽車制造：在汽車研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，大量零部件需要經(jīng)過(guò)疲勞測(cè)試，以確保在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的可靠性。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿，變速器的齒輪等，臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)可以模擬這些零部件在實(shí)際運(yùn)行中的受力情況，幫助汽車制造商篩選出性能優(yōu)良的材料和零部件設(shè)計(jì)方案，降低汽車在使用過(guò)程中的故障率。
2.航空航天：航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅芤蟾?，任何一個(gè)零部件的失效都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。從飛機(jī)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)件到發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的疲勞測(cè)試。臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)憑借其大行程和高精度的特點(diǎn)，能夠?qū)@些大型、復(fù)雜的航空航天零部件進(jìn)行全面的疲勞性能評(píng)估，為飛機(jī)的安全飛行提供有力保障。
3.電子設(shè)備：隨著電子設(shè)備的小型化和高性能化，對(duì)其內(nèi)部零部件的可靠性要求也越來(lái)越高。例如手機(jī)的電池連接器、筆記本電腦的轉(zhuǎn)軸等，雖然體積小，但在日常使用中頻繁受力，需要進(jìn)行疲勞測(cè)試。臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)可以針對(duì)這些微小零部件，進(jìn)行精確的疲勞測(cè)試，確保電子設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性。
四、使用注意事項(xiàng)
1.設(shè)備檢查：在每次使用前，務(wù)必對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括機(jī)械部件的連接是否牢固，電氣系統(tǒng)是否正常，傳感器是否校準(zhǔn)準(zhǔn)確等。特別是限位裝置，一定要調(diào)整到合適位置并緊固，防止在測(cè)試過(guò)程中因試樣位移過(guò)大而損壞設(shè)備。
2.操作規(guī)范：嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，避免非專業(yè)人員隨意操作。在加載過(guò)程中，要避免使用快進(jìn)方式加載，以免對(duì)試樣造成沖擊，影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時(shí)，在測(cè)試過(guò)程中，密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和試樣的變化情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)處理。
3.設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備的清潔，及時(shí)更換磨損的零部件。由于試驗(yàn)機(jī)多為微機(jī)控制，要注意防止病毒感染，不要隨意將 U 盤或不明軟件安裝到試驗(yàn)機(jī)的電腦上，同時(shí)做好數(shù)據(jù)備份，防止系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。
臥式拉力大行程疲勞試驗(yàn)機(jī)憑借其的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，為各行業(yè)的材料研發(fā)和質(zhì)量控制提供了支持。隨著科技的不斷進(jìn)步，相信它的性能會(huì)更加完善，為推動(dòng)各行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮更大的作用。
