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山東莫爾斯電氣科技有限公司
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科爾奇空壓機異常聲響故障分析2020/06/19
空壓機異常聲響故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司空壓機啟動或運行過程中機身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時若不及時處理或處理不當，不但會影響機器正常的運行還會導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。濟寧市科爾奇機電設(shè)備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機異常聲響故障分析1.潤滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點間隙過小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接螺母松動或脫扣，螺母防松開銷松
科爾奇空壓機連桿材料及連桿螺栓2020/06/19
空壓機連桿材料及連桿螺栓中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司連桿的材料連桿材料通常采用35、40、45優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼，近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力，低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機中也得到廣泛的應(yīng)用。模鍛和鑄造連桿既省材又簡化加工，是制造連桿的常用方法。連桿螺栓連桿螺拴是壓縮機中重要的零件之一。盡管其外形很?。惺芎艽蟮慕蛔冚d荷和幾倍于活塞力的預(yù)緊力．它的損壞總是導(dǎo)致壓縮機嚴重的事故。實踐證明，連桿栓的斷裂屬疲勞破壞，所以螺栓的結(jié)構(gòu)應(yīng)著眼
科爾奇活塞空壓機易發(fā)故障及分析2020/06/19
活塞空壓機易發(fā)故障及分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析（1）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，潤滑油滲入使裂紋逐步擴大，后造成折斷。（2）曲軸過渡圓角太小，熱處理時，圓角處未處理到位，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。（3）設(shè)備長期超負荷運轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降。（4）材料本身有缺陷，使曲軸實際承載能力降低。（5）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，因過度不均勻，引起應(yīng)力集中。2.處理措施（1）嚴格控制曲軸油孔的加工工
科爾奇活塞式空壓機氣缸破裂故障分析2020/06/18
活塞式空壓機氣缸破裂故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司活塞式空壓機空壓機使用過程中，氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙，氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良，都有可能會造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施。科爾奇MCH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂，主要原因為：a.活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小，甚至沒有；b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋，使之破裂；c.氣缸內(nèi)掉入金屬塊或
科爾奇活塞空壓機密封元件之平面填料2020/06/18
活塞空壓機密封元件之平面填料中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司壓縮機中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類似，利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類，前者用于中低壓，后者用于高壓?；钊諌簷C密封元件之平面填
意大利科爾奇空壓機產(chǎn)品簡述及工作原理2020/06/18
意大利科爾奇空壓機產(chǎn)品簡述及工作原理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機為意大利原廠進口，不是國內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品，主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣（充填），產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高，符合高標準歐州的EN12021標準。意大利科爾奇空壓機MCH-13/16產(chǎn)品簡述1)框架2)防護外罩3)驅(qū)動馬達4)壓縮機5)防震壓力表6)進氣空氣過濾器7)三級水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過濾器9)一級氣缸10)二級氣缸11)三級氣缸12)機組13)注油口14)安全閥15)壓力維持
科爾奇高壓空氣壓縮機故障排查2020/06/18
高壓空氣壓縮機故障排查中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機在運行的過程中，內(nèi)部零件處在一個高效運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，是在一個高壓的場所下進行幾次能源轉(zhuǎn)換，首先電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能再轉(zhuǎn)換成風(fēng)能，所以內(nèi)部零件很容易會磨損或者損壞。有些零件的損壞不會直接的影響到機器的工常使用，它會在往后的工作中影響到其它的零部件，終導(dǎo)致機器癱瘓，無法正常工作。高壓空氣壓縮機定期故障排查是關(guān)鍵，我們在認真執(zhí)行之前要注意以下事項：1.對于水冷機器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。2.擦凈空壓機安
科爾奇高壓空氣壓縮機漏油故障分析2020/06/18
高壓空氣壓縮機漏油故障分析故障現(xiàn)象：1、高壓空氣壓縮機排氣口有機油漏出。2、儲氣罐放水時有機油漏出?？茽柶鍯E750潤滑油中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司故障原因：1、高壓空氣壓縮機在運行的時候壓力過大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機油漏出。2、高壓空氣壓縮機冷卻不*。3、吸氣受阻或進氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機運行時間過長。7、壓力過高。8、潤滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒有清除經(jīng)常從管道內(nèi)排出，造成機油
科爾奇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇2020/06/17
風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司冷卻介質(zhì)選擇a.空氣主要用于移動式或撬裝式壓縮機，以及缺水的場合。b.水能承擔比空氣更大的熱負荷傳遞，故適用于中、大型壓縮機。但是，多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水，仍需由空氣進行冷卻，以使水能循環(huán)使用。c.潤滑油主要用于回轉(zhuǎn)壓縮機內(nèi)冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進行冷卻，以便進行循環(huán)使用，僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)a.微型風(fēng)冷壓縮機裝置微型風(fēng)冷壓縮機裝置其結(jié)構(gòu)比較簡單
淺談科爾奇呼吸空氣壓縮機的壓力表2020/06/17
淺談呼吸空氣壓縮機的壓力表壓力表對于呼吸空氣壓縮機來說，是非常重要的一部分，因為在操作中從壓力表能看出機器是否運轉(zhuǎn)正常，工作壓力和大壓力值是否正確，從而判定壓縮機好壞或者是否該立即停止操作等。簡單來說，壓力表的重要性相當于汽車儀表盤相對于汽車的重要性，它們都是反映各系統(tǒng)工作狀況的一個裝置。壓縮機及壓力表.中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司一般來說，呼吸空氣壓縮機的壓力表只有一個，但這只是對應(yīng)小型呼吸空氣壓縮機來說；對于大型的以及箱體型的壓縮機而言，至少有兩個壓力表及其以上。對于
科爾奇空壓機冷卻設(shè)備2020/06/17
空壓機冷卻設(shè)備空壓機冷卻設(shè)備中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司空壓機的氣缸一般需進行冷卻，多級還需進行級間冷卻。此外．在一些空壓機裝置中后排出的氣體也需進行后冷卻，以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣，只有少數(shù)采用油和其他液體。小型移動式壓縮機(如高壓空氣壓縮機)及中型的壓縮機在缺水地區(qū)運行時采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類，根據(jù)冷卻和被冷卻介質(zhì)的性質(zhì)、流星的大小、壓力的高低，每類又有許多結(jié)構(gòu)形式。1.板式冷卻器板式冷卻器有平板式及螺旋板式兩種，板式冷卻器結(jié)構(gòu)
科爾奇空氣壓縮機故障分析2020/06/17
空氣壓縮機故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司空氣壓縮機進氣閥片破裂或不嚴時，有什么影響?進氣閥片破裂或不嚴時，將延長空氣壓縮機泵風(fēng)時間，使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因為空氣壓縮機壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內(nèi)作上下住復(fù)運動來完成的，當活塞下行時，活塞上部形成低壓，進氣閥片打開，空氣被吸進氣缸；當活塞上行時，進氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉，這時空氣在氣缸內(nèi)受到壓縮而壓力增高，將排氣閥片壓開而進入冷卻器或總風(fēng)缸內(nèi)(低壓缸進入冷卻器；高壓缸進入總風(fēng)缸)。苦進氣閥片破裂不嚴時，空氣在壓縮過程
科爾奇船舶空壓機用途2020/06/17
船舶空壓機用途中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司在大型船舶自動化迅速發(fā)展的今天，船舶空氣壓縮機系統(tǒng)是船舶捕機系統(tǒng)的重要組成部分?，F(xiàn)代化船舶由于主機和發(fā)電機的功率越來越大，啟動能源主要依靠采用壓縮空氣。同時在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用，例如船舶空壓機所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機的壓縮空氣來提供。船舶空壓機的設(shè)置一般是兩套主空壓機，設(shè)計成互為備均的系統(tǒng)，向時還要安裝—臺應(yīng)急空壓機，以保證船舶主電源故障或
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