判斷PARKER溢流閥的閥芯是否被卡住，可以從以下幾個方面入手：

觀察PARKER溢流閥壓力表現(xiàn)

壓力無法穩(wěn)定：如果系統(tǒng)壓力出現(xiàn)無規(guī)律的波動，無法穩(wěn)定在設定值，可能是閥芯被卡住，導致其無法正?？刂埔缌骺诘拈_度，進而影響系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性。

壓力調不上去：當調節(jié)溢流閥的調壓手柄時，系統(tǒng)壓力沒有明顯上升，始終低于設定值，有可能是閥芯處于常開狀態(tài)，被雜質卡住無法關閉，使油液直接流回油箱，導致系統(tǒng)壓力無法升高。

壓力過高且無法調低：如果系統(tǒng)壓力持續(xù)高于正常工作壓力，且無論如何調節(jié)調壓手柄，壓力都無法降低，這可能是閥芯被卡住不能打開，油液不能通過溢流閥流回油箱，從而使系統(tǒng)壓力居高不下。

檢查PARKER溢流閥流量情況

流量異常：在系統(tǒng)工作時，若發(fā)現(xiàn)通過溢流閥的流量與實際需求不匹配，例如在正常工作壓力下，溢流閥的溢流量明顯偏大或偏小，可能是閥芯被卡住，影響了其對流量的控制能力。

查看PARKER溢流閥閥芯動作

手動檢查：在停機且系統(tǒng)卸壓的情況下，拆開溢流閥的閥芯端蓋，手動推動閥芯，感受其運動是否順暢。如果閥芯很難推動，或者推動過程中有明顯的卡滯、澀滯感，說明閥芯可能被卡住。

觀察閥芯外觀：在拆開檢查時，仔細觀察閥芯表面是否有劃痕、磨損、變形或附著有雜質顆粒等。這些情況可能導致閥芯與閥座之間的配合間隙變小，從而引起卡滯。

傾聽PARKER溢流閥工作聲音

異常噪聲：在系統(tǒng)運行時，傾聽溢流閥是否有異常的噪聲或振動。當閥芯被卡住時，其在閥體內的運動不順暢，可能會與閥座或閥體發(fā)生碰撞、摩擦，產生異常的噪聲和振動。

PARKER溢流閥對比正常工作狀態(tài)

與以往數(shù)據(jù)對比：如果有系統(tǒng)正常工作時的壓力、流量等數(shù)據(jù)記錄，將當前的工作數(shù)據(jù)與之對比。若發(fā)現(xiàn)壓力、流量等參數(shù)出現(xiàn)明顯偏差，且排除了其他可能的故障原因，則閥芯卡住的可能性較大。

替換法：將疑似有問題的PARKER溢流閥替換為同型號的正常溢流閥，觀察系統(tǒng)是否能恢復正常工作。如果替換后系統(tǒng)工作正常，那么原溢流閥的閥芯很可能被卡住或存在其他故障。