安裝氣墊窯爐的鉑銠熱電偶時候注意哪幾點？

       當氣墊窯爐的鉑銠熱電偶在氣缸蓋由于其結構復雜，如果使用不當，容易產(chǎn)生裂縫，而且修復困難。主要原因包括：水箱開鍋時突加冷水    水冷式柴油機的散熱器開鍋時，冷卻液大量蒸發(fā)，特別是位于氣墊窯爐的鉑銠熱電偶上部的缸蓋更易因缺水而溫度急劇上升，如果此時突加冷水，缸蓋會因驟熱冷而產(chǎn)生裂縫。正確方法是讓氣墊窯爐的鉑銠熱電偶低速運轉一段時間，待溫度下降、冷卻水不再沸騰時，方可添加冷卻水。

         氣墊窯爐的鉑銠熱電偶干起動后再加水  有些水冷式氣墊窯爐的鉑銠熱電偶長期使用后，起動性能較差。在寒冷的冬季，由于難起動，駕駛員常采取干起動后再加水的錯誤辦法。缸內燃油燃燒時，若水道內無水冷卻，缸蓋和缸套局部溫度過高，此時如果加入冷水，會因突然收縮而產(chǎn)生裂縫。因此，當氣溫很低時，可采取給散器加熱水、潤滑油預熱、熱水澆潑噴油泵和噴油器，以及噴射起動液等輔助方法來幫助氣墊窯爐的鉑銠熱電偶起動。
水套穴蝕    穴蝕是快速運動或振動的表面及其附近因壓力和溫度變化，引起真空小氣泡突然破裂而剝離金屬材料表面層的腐蝕現(xiàn)象，氣缸在水套部位的嚴重穴蝕可以導致氣缸破裂。柴油機過熱     氣墊窯爐的鉑銠熱電偶長時間超負荷工作運行、冷卻系統(tǒng)散熱不良、供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系統(tǒng)滲漏而使柴油機缺水運行，以及渦輪霍爾塞特渦輪增壓器（Holset ）轉速下降等原因，都會使柴油機長時間處于過熱狀態(tài)，缸蓋和機體也容易產(chǎn)生裂縫。應針對上述不同情況采取相應措施，使柴油機在正常溫度下運轉。

正確選擇氣墊窯爐的鉑銠熱電偶尺寸經(jīng)長期使用后，會逐漸曲變形，必須進行修磨，使其平面度允差恢復。否則不但會因漏氣而沖壞缸墊，同時可燃氣外泄也會使缸蓋局部過熱，并容易產(chǎn)生裂縫。另外，缸蓋螺栓要按規(guī)定擰緊，以確保缸蓋的密封。缸套裝配過程中，若沒有嚴格按照裝配工藝規(guī)范，強行裝合，易使缸體內部積聚過大的殘余應力，產(chǎn)生裂紋。

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