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二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)通常由溫度控制系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、換溫系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。其中,溫度控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)冷熱交替的基礎(chǔ),它可以確保高、低溫箱內(nèi)溫度的精確控...
led冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)是一種專用于進(jìn)行LED產(chǎn)品的冷熱沖擊試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備通過快速交替變換高低溫度環(huán)境,以模擬LED在實(shí)際應(yīng)用中可能遇到的環(huán)境條件,檢測其在溫度...
超快速冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀...
大型快速溫變試驗(yàn)箱 動力電池節(jié)能;電動汽車充電站設(shè)備高低溫快速溫變試驗(yàn)箱,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連...
DR-H201河南逆變器節(jié)能快速溫變試驗(yàn)箱質(zhì)保;逆變器高低溫快速溫變試驗(yàn)箱,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互...
DR-H201光伏逆變器高低溫快速溫變試驗(yàn)箱質(zhì)保,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連電路、組件單元,查核產(chǎn)品...
太陽能電池高低溫快速溫變試驗(yàn)箱質(zhì)量有保障,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連電路、組件單元,查核產(chǎn)品機(jī)械性能...
電源高低溫快速溫變試驗(yàn)箱服務(wù)好,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連電路、組件單元,查核產(chǎn)品機(jī)械性能引起的失效...
落地式交流充電樁高低溫快速溫變試驗(yàn)箱,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連電路、組件單元,查核產(chǎn)品機(jī)械性能引起...
電動汽車充電站設(shè)備高低溫快速溫變試驗(yàn)箱,溫變速度可到達(dá)平均20℃/min,帶濕度測試,適用于新能源、汽車、電工、電子設(shè)備、互連電路、組件單元,查核產(chǎn)品機(jī)械性能引...
長沙汽車配件節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
青島汽車音響節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
鄭州折疊電動車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都...
西安車載導(dǎo)航節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
武漢倒車?yán)走_(dá)節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
杭州倒車影像節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
重慶電動車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加...
成都電動車鋰電池節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zui高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測...
深圳電動滑板車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zu高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
廣州電動摩托車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zu高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更...
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