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[供應(yīng)]Z20-18-多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置
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  • Z20-18-多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置
貨物所在地:
江蘇揚(yáng)州市
產(chǎn)地:
揚(yáng)州
更新時(shí)間:
2023-03-02 19:16:12
有效期:
2023年3月2日 -- 2024年3月1日
已獲點(diǎn)擊:
63
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為Z型電裝,是閥門實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。Z型電裝適用于閘、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿。

本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。

詳細(xì)介紹

多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為Z型電裝,是閥門實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。Z型電裝適用于閘、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等。可用于明桿閥,也可用于暗桿。

本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)??蓪?duì)門實(shí)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制。廣泛用于電力、治金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。

本產(chǎn)品的性能符合JB8528-1997《普通型閱門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆za性氣體環(huán)境用用電氣設(shè)備第1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《爆za性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分:隔爆型“d"》及JBT8529-1997《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置按防護(hù)類型分:有戶外型和隔爆型

按控制方式分:有常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型

按連接型式分:有轉(zhuǎn)矩型、電站型和推力型


多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置

網(wǎng)頁報(bào)價(jià)不作定價(jià)是因?yàn)榫W(wǎng)頁需要 圖片因?yàn)榕臄z環(huán)境與技術(shù)有限請(qǐng)你銷售以實(shí)物為準(zhǔn)。

工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)

1電源:常規(guī),三相380V(50Hz)

特殊,三相60V、415V(5OHz、60Hz)

單相220V、110V(50Hz、60Hz)

2工作環(huán)境

2.1環(huán)境溫度:-20~+60℃(特殊訂貨一40~+80℃)。

2.2相對(duì)濕度:≤95%(25℃時(shí))。

2.3防護(hù)類型:戶外型用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所。隔爆型產(chǎn)品有d1和dBT4兩種,dI適用于煤礦非采掘工作面;dIBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級(jí)T1-T4組的爆za性氣體混合物。

2.4防護(hù)等級(jí):IP55(特殊訂貨IP65、IP67)。

3工作制:短短時(shí)10分鐘(特特殊訂貨30分鐘)。

外形及連接尺寸(請(qǐng)致電索?。?/span>

1電動(dòng)機(jī):戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動(dòng)機(jī)。

2減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和蝸輪副兩級(jí)傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出軸。

3力矩控制機(jī)構(gòu):當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐,曲拐直接(或通過撞塊)帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則支架產(chǎn)生的位移量使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,從而切斷電機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門的目的。

4行程控制機(jī)構(gòu)

采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。

5開度指示機(jī)構(gòu):輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開關(guān)過程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門的開關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開度指示用。移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。

6電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳動(dòng)手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí),將手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí),離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時(shí)直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用手輪進(jìn)行操作。而需電動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),并與蝸輪嚙合,同時(shí)與手輪脫開,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)到電動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

注意:1.電動(dòng)運(yùn)行時(shí)切勿扳動(dòng)切換手柄!

        2.切換時(shí)按箭頭方向推(或拉)動(dòng)手柄,若推不到位時(shí)應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)手輪邊推動(dòng)手柄!

7整體型和整體調(diào)節(jié)型電氣部分結(jié)構(gòu)

7.1整體型:控制系統(tǒng)與電動(dòng)裝置集合于一體稱為整體型電動(dòng)裝置,其電氣部分主要由整體型模塊、開度表(或數(shù)顯)、旋鈕裝置、接觸器等組成,見圖10。電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上以便對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。旋鈕裝置上有兩個(gè)旋鈕盒,其中個(gè)為方式鈕旋鈕(紅色),另一個(gè)為操作旋鈕(黑色),依靠電氣殼上,突出箭頭指示操作方式,操作旋鈕順時(shí)針旋至箭頭處為開閥,逆時(shí)針為關(guān)閱。

7.2整體調(diào)節(jié)型:在整體型基礎(chǔ)上引人調(diào)節(jié)模塊即形成整體調(diào)節(jié)型電動(dòng)裝置,其電氣部分由調(diào)節(jié)模塊、旋鈕裝置、開度表(或數(shù)顯)、接觸器等組成,可接收和輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。




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