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當(dāng)前位置:上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司>>MOOG穆格>>MOOG穆格伺服閥>> G771K200AMOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨銷(xiāo)售及常見(jiàn)故障說(shuō)明

MOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨銷(xiāo)售及常見(jiàn)故障說(shuō)明

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)G771K200A

品       牌MOOG/美國(guó)穆格

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2022-03-04 22:26:32瀏覽次數(shù):1501次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子/電池
MOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨銷(xiāo)售及常見(jiàn)故障說(shuō)明:MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。

上海念慈常銷(xiāo)品牌如下:MOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨銷(xiāo)售及常見(jiàn)故障說(shuō)明

氣動(dòng)元件:NORGREN(英國(guó)諾冠)  FESTO(費(fèi)斯托) CAMOZZI(意大利康茂盛)  SMC  Airtac(亞德客)   Mindman(金器)

傳感器:SICK(施克)  P+F(倍加福)   TRUCK(圖爾克) SIEMENS(西門(mén)子)  OMRON(歐姆龍)  IFM(易福門(mén)) wenglor(威格勒)

液壓元件:BOSCH- REXROTH(博世力士樂(lè))   HAWE(哈威)   VICKERS(威格士)  PARKER(派克)   

流體控制:HERION(海?。?BUSCHJOST(寶碩)ASCO(阿斯卡)   DANFOSS(丹佛斯) BURKERT(寶得) SED(賽德)


MOOG穆格伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。

 

美國(guó)穆格MOOG電液伺服閥常見(jiàn)故障

油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)

在機(jī)組啟動(dòng)前做閥門(mén)傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),有時(shí)出現(xiàn)個(gè)別油動(dòng)機(jī)不動(dòng)的現(xiàn)象,

在排除控制信號(hào)故障的前提下,造成上述現(xiàn)象的主要原因是MOOG伺服閥卡澀。 

盡管在機(jī)組啟動(dòng)前已進(jìn)行油循環(huán)且油質(zhì)化驗(yàn)也合格,但由于系統(tǒng)中的各個(gè)死角是未知不可能*循環(huán)沖洗,

所以一些顆粒可能在伺服閥動(dòng)作過(guò)程中卡澀伺服閥。

 

1.汽門(mén)突然失控

在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)在控制指令不變的情況下,汽門(mén)突然全開(kāi)或全關(guān),造成上述現(xiàn)象的主要原因是MOOG伺服閥堵塞。

主要是油中的臟物堵塞伺服閥的噴嘴擋板處,造成伺服閥突然向一個(gè)方向動(dòng)作,

導(dǎo)致油動(dòng)機(jī)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)到極限未知,使汽門(mén)失去控制。

 

2.氣門(mén)擺動(dòng)

氣門(mén)擺動(dòng)是較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,在排除控制信號(hào)故障的前提下,伺服閥工作不穩(wěn)定是主要原因。

伺服閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動(dòng)。 

伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào), 

導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門(mén)擺動(dòng)。 

伺服閥閥口磨損,不但引起伺服閥泄露增大,而且會(huì)引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定,

使伺服閥長(zhǎng)期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣門(mén)擺動(dòng)。

 

3.油動(dòng)機(jī)遲緩率大

造成此現(xiàn)象的原因很多,伺服閥的流量增益低,壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過(guò)大等,

都可能增大油動(dòng)機(jī)遲緩率。解決辦法是嚴(yán)格控制燃燒油質(zhì),定期檢查伺服閥。

 

4.油動(dòng)機(jī)關(guān)不到位

在控制信號(hào)和機(jī)械部分沒(méi)有問(wèn)題的前提下,造成油動(dòng)機(jī)關(guān)不到位的主要原因?yàn)樗欧y的零偏不對(duì)。 

運(yùn)行中抗燃油的維護(hù)

系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)抗燃油的使用壽命有直接的影響


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