產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 軸直徑: 實(shí)心軸, 夾緊法蘭, 10 kW |
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讀出方式 | 絕對(duì)值型多圈編碼器 | 工作原理 | 通過(guò) PLC 工程工具 |
外形尺寸 | 軸直徑: 實(shí)心軸, 夾緊法蘭, 10 mm | 外型尺寸 | 13 bit x 13 bit (8,192 x 8,192)mm |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件 | 重量 | 插頭 3 x M12 5 針 軸向kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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壓力傳感器 Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊 磁致伸縮位移傳感器 連接器 行程開(kāi)關(guān) 電感式激光測(cè)量 接觸介質(zhì)的電容式液位傳感器 高頻讀/寫頭 中繼傳輸開(kāi)關(guān) 位移傳感器 磁敏電容開(kāi)關(guān) 機(jī)電限位開(kāi)關(guān) 模擬位移開(kāi)關(guān) RFID系統(tǒng) 耐高壓接近開(kāi)關(guān) 連接電纜 安全繼電器 過(guò)程自動(dòng)化產(chǎn)品 工廠自動(dòng)化產(chǎn)品 角度編碼器 物流自動(dòng)化產(chǎn)品 限位開(kāi)關(guān) 光電開(kāi)關(guān) 壓力開(kāi)關(guān) 感應(yīng)式線性位移傳感器 接近開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)西克值型編碼器ATM60系列
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK、倍加福P+F、
西克SICK、 易福門IFM、FIAMA MTS、 SMC、
皮爾茲Pilz 費(fèi)斯托FESTO 美國(guó)邦納Banner
杰佛倫 gefran 等
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開(kāi)關(guān)
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AGV在現(xiàn)代制造業(yè)中大顯身手,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù),多臺(tái)AGV可以組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整,使一條生產(chǎn)線上能夠制造出多種產(chǎn)品,大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
伺服反饋的物理接口一般常見(jiàn) RS485 接口。為了實(shí)現(xiàn)過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性,也常見(jiàn) RS485 和正余弦復(fù)合接口。
有人可能會(huì)說(shuō),一支多圈值編碼器的價(jià)格太昂貴了,是普通增量型編碼器的好多倍。
可是話說(shuō)回來(lái),這所謂的“昂貴”,其實(shí)也就是多出了幾千塊的成本而已,并且還是一次性投入。而每次產(chǎn)線停機(jī)恢復(fù)過(guò)程中,因原點(diǎn)校準(zhǔn)初始化操作而損失的設(shè)備產(chǎn)能,怎么也得以萬(wàn)(甚至十萬(wàn))為單位計(jì)算了吧,而且,這可是要長(zhǎng)期逐次累積的喲。
GV運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)需要得到關(guān)于AGV設(shè)備的準(zhǔn)確的、實(shí)時(shí)的信息反饋,如AGV位置、舵角度、AGV速度等信息,用以完成機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制操作,這些信息的提供一般由編碼器完成。編碼器通過(guò)光電效應(yīng)或磁效應(yīng)原理,將位置、角度、速度等物理量信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳遞給AGV控制系統(tǒng),由于其轉(zhuǎn)換精度高、實(shí)時(shí)響應(yīng)、安裝連接簡(jiǎn)單,使得選擇編碼器成為連接機(jī)械部件和AGV電子控制系統(tǒng)的理想選擇。不同AGV廠家采用的編碼器不同,大多數(shù)廠家采用值編碼器,也有少數(shù)廠家采用增量編碼器。
美國(guó)邦納擁有品質(zhì)優(yōu)良、種類豐富的增量編碼器和值編碼器產(chǎn)品線,成為許多AGV廠家的首供應(yīng)商。