V60N型軸向變量柱塞泵德國(guó)HAWE哈威銷售
德國(guó)HAWE哈威軸向變量柱塞泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,直接以標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭安裝在載重車輛的輔助驅(qū)動(dòng)裝置上，它的極限功率參數(shù)為排量90CM3/轉(zhuǎn),峰值壓力400bar,通適用于多種用途,泵還具有自吸轉(zhuǎn)速高,噪聲低等特點(diǎn).此變量泵如和PSV型比例多路換向閥一起使用,能取得好的效果為了改變泵的轉(zhuǎn)向所需的裝配工作非常簡(jiǎn)單,泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正

V60N型軸向變量柱塞泵德國(guó)HAWE哈威銷售

德國(guó)HAWE哈威軸向變量柱塞泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,直接以標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭安裝在載重車輛的輔助驅(qū)動(dòng)裝置上，它的極限功率參數(shù)為排量90CM3/轉(zhuǎn),峰值壓力400bar,通適用于多種用途,泵還具有自吸轉(zhuǎn)速高,噪聲低等特點(diǎn).此變量泵如和PSV型比例多路換向閥一起使用,能取得好的效果為了改變泵的轉(zhuǎn)向所需的裝配工作非常簡(jiǎn)單,泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。

如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。

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因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱，高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱可在使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行.這使此泵能適用于現(xiàn)有的各種裝置

產(chǎn)品特點(diǎn)：

載重車輛及其它用途

開(kāi)式回路

公稱壓力=350bar

最大壓力pmax=400bar

幾何排量vmax=90ccm/rev

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