珩哲供應(yīng)德國(guó)ROEMHELD減震器1942-015
通過(guò)橫向插入耦合單元的 T 型槽型爪來(lái)定位耦合接頭單元。
當(dāng)端口 A1 和 A2 加壓時(shí)，耦合活塞伸出。聯(lián)軸器活塞伸出后，聯(lián)軸器接頭單元和聯(lián)軸器活塞中的止回閥打開(kāi)。兩個(gè)止回閥都可以在系統(tǒng)壓力下打開(kāi)。通過(guò)端口 A 和 B 供油。為了脫離耦合口 B1 和 B2，需要加壓。接近開(kāi)關(guān)記錄耦合位置的縮回位置。出于安全原因，耦合裝置通過(guò)所謂的差速系統(tǒng)進(jìn)行操作，即端口 B1 和 B 2 不受閥門控制，直接連接到泵。
液壓缸
液壓操作油缸 用于夾緊任務(wù)和各種類型的直線運(yùn)動(dòng)
用于沖壓自動(dòng)化的模具夾緊系統(tǒng)
用于機(jī)器、壓力機(jī)和設(shè)備的快速更換系統(tǒng)
2.1400 彈簧夾緊缸
應(yīng)用
無(wú)壓長(zhǎng)期夾緊可移動(dòng)的機(jī)器部件、模具、夾具、托盤和工件功能
彈簧夾緊缸的力通過(guò)預(yù)加載的碟形彈簧組件機(jī)械地傳遞到拉桿或夾緊主軸。液壓連接僅用于松開(kāi)夾緊油缸。
產(chǎn)品特性：
多種夾緊力可供選擇
通過(guò)在硬化和研磨止推墊圈之間放置低摩擦碟形彈簧，使用壽命長(zhǎng)
活塞固定防止旋轉(zhuǎn)
徑向和軸向油口
易于安裝
HILMA 的模塊化系統(tǒng)。NC 系列優(yōu)選用于立式加工中心。根據(jù)加工策略和自動(dòng)化程度，可以通過(guò)曲柄 （HILMA.NC） 或通過(guò)動(dòng)力裝置 （HILMA.NCH）。
HILMA 的特點(diǎn)。數(shù)控臺(tái)虎鉗系列：
適應(yīng)性：三種鉗口寬度和可變基座長(zhǎng)度
模塊化：廣泛的卡爪和附件
固定：優(yōu)良固定可能性
安全：精確和恒定的夾緊力
清潔：易于清潔
空心圓柱體
帶內(nèi)螺紋的型號(hào) 單作用和雙作用，*大工作壓力 500 bar
空心活塞缸特別適用于夾緊具有通孔或開(kāi)口的工件。
活塞有一個(gè)帶內(nèi)螺紋的通孔。
與標(biāo)準(zhǔn)拉桿和 C 型墊圈組合連接時(shí)，可實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用（參見(jiàn)應(yīng)用示例）。
用手插入工件并定心后，可以將 C 型墊圈推到拉桿上，然后以液壓方式夾緊。
與使用夾緊螺釘?shù)臋C(jī)械夾緊相比，這具有顯著的優(yōu)勢(shì)：
夾緊力可以液壓調(diào)節(jié)，精度高，重復(fù)精度高
操作員可以專注于工件的正確位置
節(jié)省大量時(shí)間
帶彈簧復(fù)位
當(dāng)給氣缸加壓時(shí)，活塞會(huì)伸出。泄壓后，活塞通過(guò)彈簧力縮回。壓力彈簧不僅必須克服摩擦力，還必須將液壓油供應(yīng)回油箱。
無(wú)彈簧復(fù)位
當(dāng)給氣缸加壓時(shí)，活塞會(huì)伸出。泄壓后，活塞必須通過(guò)外力縮回。由于沒(méi)有安裝壓力彈簧，因此該單作用塊氣缸與相同長(zhǎng)度的雙作用氣缸具有相同的行程。
珩哲供應(yīng)德國(guó)ROEMHELD減震器1942-015
常見(jiàn)的羅姆西德羅姆希特型號(hào)
1543526
1942010
1895504
1895604
1897508VDM38
1895204
0460691
0460659
6812410
0840006
9425102
9375105000
1285015
1283015
0132292
0132290
1513020
0460697
1893203
1545195
1896333VMM36
1460001
6862-808
6821794
65080245OI
1896609
B1.5091系列
塊式氣缸
單作用，帶和不帶彈簧復(fù)位，*大工作壓力 500 bar
單作用塊式氣缸可用于所有不需要縮回力或活塞通過(guò)外力縮回的液壓操作線性運(yùn)動(dòng)。
定位
移動(dòng)
夾 緊
關(guān)閉
配套
鎖定
提升
鉚
推動(dòng)
B1.4301系列
螺紋體氣缸
單作用 帶彈簧壓出， 帶短型刮水器， *大工作壓力 500 bar
這些夾緊氣缸可以直接擰入夾具的螺紋孔中。這些緊湊的設(shè)備可以在空間有限的燈具中發(fā)揮巨大優(yōu)勢(shì)。液壓油通過(guò)鉆入夾具本體的通道供應(yīng)，因此無(wú)需液壓軟管和螺紋接頭。當(dāng)液壓釋放時(shí)，內(nèi)置彈簧返回活塞。
上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司專做歐洲、美國(guó)進(jìn)口的工業(yè)產(chǎn)品，如制動(dòng)器、離合器、驅(qū)動(dòng)器、液壓推動(dòng)器、泵、閥門、流量計(jì)、電機(jī)、編碼器、傳感器、線纜、軸承、電氣模塊、繼電器、中繼器、光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、膜片、各類維修包、刀片、切割機(jī)等。通過(guò)我司在德國(guó)的采購(gòu)公司采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，貨期短且穩(wěn)定，部分型號(hào)現(xiàn)貨。
現(xiàn)貨品牌：
NEXEN尼克森、HONOVIA海諾威、SIBA西霸、TR帝爾、FEIN泛音、PROCENTEC博森泰克、OMRON歐姆龍、BECKHOFF倍福，Burtert寶德
近期折扣品牌：
NEXEN尼克森、EMG易安基、PROCENTEC博森泰克、OMRON歐姆龍、BECKHOFF倍福，Burtert寶德
強(qiáng)勢(shì)品牌：
NEXEN尼克森、EMG易安基、HONOVIA海諾威、SIBA西霸、TR帝爾、COAX、BAUER保爾、E+E益加義、FEIN泛音、PROCENTEC博森泰克、FILTROX 菲托等等。
優(yōu)勢(shì)品牌：
OMRON歐姆龍、BECKHOFF倍福，Burtert寶德、BAUMER堡盟、WOERNER威納、KISTLER奇石樂(lè)、 LORENZ勞倫茨、LASE、L+B蘭寶、ROEMHELD羅姆西德、DOPAG德派，LORENZ勞倫茨、IBSO、MOTRONA、BURSTER、Kytola、COMET等等。
其他常做品牌：
BEI IDEACOD艾迪克、TELCO、Ultrafilter、heidenhain海德漢、ARGO-HYTOS雅歌輝托斯、 Coax、Bleckert、GROSCHOPP、Labom朗博等等
液壓閥的維護(hù)與檢修方法?：
?1. 清洗液壓閥?：
在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，液壓閥中會(huì)沉積大量的油污顆粒狀雜物，導(dǎo)致閥芯動(dòng)作失常、卡緊等問(wèn)題。維修人員需要準(zhǔn)確把握液壓閥構(gòu)件的連接形式，規(guī)范拆卸和清洗過(guò)程，避免損壞液壓閥。清洗過(guò)程中可以使用毛刷、棉紗等工具，并在必要時(shí)使用超聲波清洗。清洗后要進(jìn)行熱風(fēng)干燥處理，避免二次污染和銹蝕?。
?2. 狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷?：
企業(yè)應(yīng)將現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到液壓閥的維護(hù)和檢修中，通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)，明確主要的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù)，如液壓油溫度、油壓等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障隱患，提高液壓設(shè)備的運(yùn)行可靠性?。
ROEMHELD旗下的產(chǎn)品主要包括以下幾類?：
?1. 液壓元件?：
包括液壓缸、液壓閥、壓力開(kāi)關(guān)等?。
?2. 夾具和工裝?：
如夾緊系統(tǒng)、浮動(dòng)支撐、液壓夾緊元件等?。
?3. 氣動(dòng)元件?：
氣動(dòng)元件和氣動(dòng)系統(tǒng)?。
?4. 手動(dòng)技術(shù)?：
裝配和手動(dòng)技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品?。
?液壓閥的常見(jiàn)故障及其維修方法?
液壓閥在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)多種故障，常見(jiàn)的故障包括系統(tǒng)壓力波動(dòng)、系統(tǒng)壓力加不上、閥芯不能移動(dòng)、電磁鐵線圈燒壞等。這些故障的原因和解決方法如下：
?1. 系統(tǒng)壓力波動(dòng)?：
?原因?：液壓油不清潔、螺釘松動(dòng)、閥芯移動(dòng)不暢等。
?解決方法?：定時(shí)清理油箱，緊固螺釘，清洗閥體和阻尼孔?。
?2. 系統(tǒng)壓力加不上?：
?原因?：閥芯阻尼孔堵死、裝配質(zhì)量差、彈簧損壞等。
?解決方法?：清洗阻尼孔，更換彈簧，檢查并更換損壞的零件?。
?3. 閥芯不能移動(dòng)?：
?原因?：閥芯表面劃傷、閥芯堵塞、配合間隙不當(dāng)、彈簧太軟或太硬、電磁鐵損壞等。
?解決方法?：回復(fù)或更換閥芯，檢查配合間隙，更換彈簧，檢修電磁鐵?。
?4. 電磁鐵線圈燒壞?：
?原因?：電磁鐵損壞、油液粘度過(guò)大、外接線圈短路、電壓過(guò)高等。
?解決方法?：更換電磁鐵，過(guò)濾油液，包扎外部線圈，調(diào)整電壓?。
?5. 外泄露?：
?原因?：密封圈損壞、螺釘松動(dòng)等。
?解決方法?：更換密封圈，緊固螺釘?。
油缸的類型
常見(jiàn)的油缸類型包括：
?單桿式液壓缸?：活塞桿只在一端突出，適用于推拉方式的工作。
?雙桿式液壓缸?：活塞桿兩端均突出，適用于雙向力傳輸?shù)墓ぷ鳌?/p>
?多級(jí)式液壓缸?：將多個(gè)油缸相互串聯(lián)，以增加輸出力或行程。
?大口徑液壓缸?：輸出力大、行程長(zhǎng)，適用于特殊工況?。
