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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司

Helios-Ventilatoren離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理

時(shí)間:2023-5-16閱讀:961

      Helios在所有性能范圍內(nèi)都擁有超大、精細(xì)刻度的高性能軸向、中壓和RADAX VAR高壓風(fēng)機(jī)系列,給人留下了深刻的印象。

我們提供全系列的高性能軸流風(fēng)扇,配備空氣動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)優(yōu)化的葉輪和創(chuàng)新的電機(jī)概念(直徑為 250 至 500 毫米)。特別節(jié)能的EC型號(hào)與傳統(tǒng)的交流類型相比,由于其速度控制,可節(jié)省超過(guò)55%的能源。直徑為 250 至 500 mm 的交流高性能軸流風(fēng)扇和電壓控制具有令人印象深刻的、久經(jīng)考驗(yàn)的堅(jiān)固設(shè)計(jì),可將效率提高 25%,同時(shí)將噪音降低 50%。


      Helios-Ventilatoren離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù):由電機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪中的葉片迫使氣體旋轉(zhuǎn),對(duì)氣體做功,使其能量增加,氣體在離心力的作用下,向葉輪四周甩出,通過(guò)渦型機(jī)殼將速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,當(dāng)葉輪內(nèi)的氣體排出后,葉輪內(nèi)的壓力低于進(jìn)風(fēng)管內(nèi)壓力,新的氣體在壓力差的作用下吸入葉輪,氣體就連續(xù)不斷的從泵內(nèi)排出

它的出力下降可能存在以下的原因:

1: 電機(jī)故障如電機(jī)定子繞組局部短路造成轉(zhuǎn)速下降.

2: 葉輪可能有污物付著使負(fù)載增加影響它的轉(zhuǎn)速.

3: 葉輪不平衡(同時(shí)會(huì)有異常的震動(dòng))

4: 進(jìn)風(fēng)口是否有障礙進(jìn)風(fēng)的物質(zhì)如進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)關(guān)小了或進(jìn)風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)臟了堵塞了等原因

     Helios-Ventilatoren離心通風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流通風(fēng)機(jī)。


     Helios-Ventilatoren離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級(jí)葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。

Helios EC 250 A

Helios EC 315 A

Helios EC 355 A

Helios EC 355 B

Helios EC 400 A

Helios EC 400 B

Helios EC 450 A

Helios EC 450 B

與傳統(tǒng)交流類型相比,具有速度控制的特別節(jié)能的EC型號(hào)可實(shí)現(xiàn)55%以上的節(jié)能。在直徑為REG250至500毫米的電壓可控高性能軸流式交流風(fēng)扇的特點(diǎn)是其經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的穩(wěn)健設(shè)計(jì)和25%的效率提高50%的噪音降低。高達(dá)1000毫米的系列由建筑設(shè)備技術(shù)(TGA)解決方案補(bǔ)充。

離心風(fēng)機(jī)的工作原理:

  Helios-Ventilatoren離心風(fēng)機(jī)根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。

在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。

Helios-Ventilatoren離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理



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