KRACHT克拉克安全溢流閥SPVF40A2F1A12
安全溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥頂開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。

 KRACHT克拉克安全溢流閥SPVF40A2F1A12是直動(dòng)式、滑動(dòng)活塞式溢流閥。通過(guò)液壓力和彈簧力的直接比較來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油液壓力的控制，在高壓力和大流量時(shí)，相應(yīng)的彈簧力也很大，彈簧的調(diào)節(jié)性能會(huì)變差，所以現(xiàn)在閥芯很多采用錐形結(jié)構(gòu)（還有一部分采用滑動(dòng)式閥芯）。

在液壓系統(tǒng)中，溢流閥主要起穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和過(guò)載安全保護(hù)的作用。

閥的構(gòu)造：

滑動(dòng)活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開(kāi)。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動(dòng)活塞2開(kāi)始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補(bǔ)償。開(kāi)始時(shí)，彈簧腔b一定要通過(guò)放氣孔5（六角螺釘）進(jìn)行排氣。

閥盡量垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂直向下。

克拉克安全溢流閥工作方式：

 直動(dòng)式溢流閥有閥體、閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)桿等零部件組成。初始狀態(tài)下，閥芯在彈簧的作用下處于初始位置，阻斷進(jìn)油口通道。當(dāng)進(jìn)油口附近油壓大于閥體內(nèi)部的彈簧力時(shí)，閥芯被向后推，通道開(kāi)啟，開(kāi)始溢流。

克拉克安全溢流閥SPVF40A2F1A12日常維護(hù)：

1.保持閥清潔：無(wú)垢、無(wú)粘著、無(wú)銹蝕等；

2.有泄漏時(shí)：不得以增加載荷方式減漏；

3.必須定期檢驗(yàn)及清洗、研磨、試驗(yàn)、調(diào)整

KRACHT克拉克安全溢流閥SPVF40A2F1A12上海維特銳長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，常規(guī)型號(hào)目前還有小部分庫(kù)存，先到先得。這款閥是德國(guó)生產(chǎn)，交貨周期12-16周左右，如果年底有需求的工況，現(xiàn)在需要提前備貨咯。