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恒力電池全面解讀：蓄電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象
恒力電池全面解讀：蓄電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象
由于恒力閥控式蓄電池采用貧液設(shè)計(jì)， 電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上，當(dāng)充電電流增大時(shí)，就需要通過(guò)安全閥來(lái)釋放氣體，因而造成了蓄電池失水、內(nèi)阻增大、容量衰減和在充、 放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來(lái)不及擴(kuò)散使溫度劇增，就會(huì)形成熱失控。
熱失控產(chǎn)生的原因還有沒(méi)及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開(kāi)閥壓過(guò)低等等， 在熱失控嚴(yán)懲的情況下如果放電，有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃～80℃，因此對(duì)熱失控的問(wèn)題必須引起高度的重視。
通過(guò)以上分析，對(duì)恒力閥控式蓄電池的維護(hù)工作有了一些了解， 要做好對(duì)恒力閥控式蓄電池的維護(hù)就必須做到：
a.在條件允許的情況下，恒力蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃～25℃之間。 這不僅可延長(zhǎng)恒力蓄電池的壽命，而且可使恒力蓄電池有的容量。
b.不論在任何情況下，恒力蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過(guò)廠家給定的浮充值， 并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化，隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來(lái)調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。
c.鑒于不均衡性對(duì)恒力閥控式蓄電池的影響， 應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。
d.在恒力蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電以后， 以及在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí)，應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。在均衡充電時(shí)要注意環(huán)境溫度的變化，并隨環(huán)境溫度的升高而將均衡電壓設(shè)定的值降低。例如，如環(huán)境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就需降低3mV。
e.嘗試用脈沖充電的方式對(duì)“落后電池”進(jìn)行充電，促使恒力蓄電池的恢復(fù)。
f.精心維護(hù)，在閥控式電池組投產(chǎn)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池的電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù)， 作為原始資料妥善保存，待每運(yùn)行半年后，需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
g.閥控式蓄電池運(yùn)行到使用壽命的1/2時(shí)，需適當(dāng)增加測(cè)試的頻次， 尤其是對(duì)單體12V的電池增加測(cè)試。如果電池內(nèi)阻突然增加或測(cè)量電壓有數(shù)值不穩(wěn)（特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位）、總是在變的情況，應(yīng)立即作為“落后電池”，進(jìn)行處理。
h.在有條件的地方，對(duì)40Kvac 上的UPS設(shè)備選用單體2V的閥控式蓄電池。
i.定期檢查閥控式蓄電池的安全閥， 并仔細(xì)觀察安全閥的周?chē)欠裼斜粐娚涞奈埸c(diǎn)，以此確定安全閥是否擰緊或損壞。
j.在蓄電池選型和采購(gòu)的過(guò)程中， 要充分了解廠家的生產(chǎn)工藝、制造流程和質(zhì)量控制手段，以及技術(shù)特點(diǎn)等，必要時(shí)可要求在廠家進(jìn)行*容量實(shí)驗(yàn)，以篩選美異較小的蓄電池。
總之，在通信維護(hù)工作中， 要重視對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)，要針對(duì)蓄電池不同的特點(diǎn)、特性提出不同的維護(hù)要求，并通過(guò)摸索經(jīng)驗(yàn)，積累知識(shí)，不斷提高維護(hù)的水平，使閥控式蓄電池充分發(fā)揮其效能，達(dá)到預(yù)期使用的目的。
恒力電池全面解讀：蓄電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象