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2020
04-17

氫燃料電池電堆汽車用節(jié)溫器三通閥
三通閥節(jié)溫器在氫燃料電池的熱管理系統(tǒng)中，維持電堆在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，氫燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)循環(huán)主要包含水泵、節(jié)溫器、去離子器、中冷器、水暖PTC、冷卻模塊等。節(jié)溫器用于控制冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)，當(dāng)冷卻...
2020
04-16

電池經(jīng)過電池模擬器測試可以消除各種不確定性
電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變電池SOC，放電深度，開路電壓，內(nèi)阻等條件，快速驗證待測設(shè)備在不同電池條件下的響應(yīng)。它可編輯設(shè)定...
2020
04-10

豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器工作狀態(tài)
供氫-回氫組件是車用燃料電池系統(tǒng)陽極氫供系統(tǒng)的重要組成部分，關(guān)系氫燃料電池發(fā)動機的燃料經(jīng)濟(jì)性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統(tǒng)陽極供氫的重要組件。豐田汽車公司Mirai燃料電池系統(tǒng)供氫組件采...
2020
04-09

國外疫情嚴(yán)重，依賴進(jìn)口的燃料電池核心材料會否斷供？
一直以來，我國燃料電池電堆的核心材料質(zhì)子交換膜、催化劑和碳紙等主要依賴進(jìn)口，國內(nèi)企業(yè)尚在摸索過程中。這意味著，一旦國外供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，國產(chǎn)燃料電池產(chǎn)業(yè)將面臨“無米下鍋”的局面。隨著疫情在海外地區(qū)的大范...
2020
03-31

2020年燃料電池裝機功率平均60kW?
1月20日，濰坊市公共資源交易中心網(wǎng)站公示了濰坊100臺氫燃料公交車采購中標(biāo)結(jié)果。據(jù)了解，這100輛氫燃料公交車計劃于年內(nèi)正式上線運營，三家中標(biāo)單位中通客車（40臺）、亞星客車（30臺）、宇通客車（3...
2020
03-30

現(xiàn)代與能源部會作氫燃料電池技術(shù)
據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車表示，將與美國能源部開展氫燃料電池技術(shù)合作?，F(xiàn)代汽車已在華盛頓同美國能源部簽署了關(guān)于氫能和氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與合作的諒解備忘錄。現(xiàn)代汽車將向美國能源部提供5輛氫燃料電池汽車“N...
2020
03-30

山東出臺qiang氫能政策，“氫谷”、“氫島”崛起
山東省人民政府辦公廳于3月26日印發(fā)《濟(jì)青煙招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動方案（2020-2025年）》（以下簡稱方案），三地氫能和新能源車輛招商規(guī)劃格外醒目?！斗桨浮防铮履茉雌?、氫能等字眼出現(xiàn)頻率很高，也和...
2020
03-26

發(fā)掘優(yōu)xiu電堆及核心部件企業(yè)，助力燃料電池系統(tǒng)心臟
電堆是燃料電池關(guān)鍵部件電堆是中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，低成本、高性能、批量供應(yīng)的國產(chǎn)電堆是燃料電池汽車成本下降從而與傳統(tǒng)汽車競爭的關(guān)鍵。從成本上看，電堆占燃料電池系統(tǒng)的成本一半，是FCV里單...
2020
03-25

可再生能源與氫能技術(shù)”“核安全與先進(jìn)核能技術(shù)”重點專項
為落實《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020年）》以及《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016—2030年）》《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》《可再生能源中長期...
2020
03-24

燃料電池雙極板定型前還須測試哪些項目
作為燃料電池堆核心部件之一，雙極板擔(dān)當(dāng)配氣、導(dǎo)電、傳熱、支撐結(jié)構(gòu)等作用。合格的雙極板產(chǎn)品通常需要經(jīng)過特性測試，測試項目包含平面度、腐蝕電流密度、接觸電阻、體電阻率、透氣率、抗彎強度、阻力降、面積利用率...
2020
03-23

燃料電池增濕器的“寂寥”與“商機”
燃料電池電堆在反應(yīng)過程中，質(zhì)子交換膜需維持一定的濕度以保證較高的反應(yīng)效率，因此要求反應(yīng)介質(zhì)需攜帶一定量的水蒸氣進(jìn)入電堆，這一步通常通過增濕器來實現(xiàn)。作為燃料電池系統(tǒng)的一個重要部件，增濕器領(lǐng)域的參與者卻...
2020
03-19

電池模擬器存在的不足點你了解嗎？
電池模擬器是為了模擬電池的工作特性，屬于變輸出特性的直流電源，一般可以通過PWM整流來實現(xiàn)。電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變電池...
2020
03-17

四種電池模擬器適用于不同領(lǐng)域
電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器，驅(qū)動電機，整車測試實驗研發(fā)的，用于取代動力電池的設(shè)備。采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù)，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能...
2020
03-17

燃料電池發(fā)動機的“呼吸系統(tǒng)”——空氣進(jìn)排氣系統(tǒng)
我們的人體獲取能量的方式類似于一個燃料電池，通過呼吸系統(tǒng)將空氣中的氧氣帶入人體，并隨著血液循環(huán)系統(tǒng)與營養(yǎng)物質(zhì)反應(yīng)，為生命活動提供*的能量。而在燃料電池發(fā)動機中，也有一個子系統(tǒng)扮演著和人體的呼吸系統(tǒng)相同...
2020
03-16

燃料電池企業(yè)2020重卡布局大突破
在節(jié)能減排的政策倒逼和成本逐步降低的背景下，國內(nèi)氫能重卡在核心部件燃料電池方面不斷取得新的進(jìn)展，氫能重卡的商用將在2020年打開新局面。燃料電池企業(yè)研發(fā)精進(jìn)“目前公司配套江鈴重汽的氫能重卡已經(jīng)在進(jìn)行試...
2020
03-12

中標(biāo)佛山順德2823.6萬氫能公交燃料電池配套商竟是深圳企業(yè)！
作為國內(nèi)氫城“*”佛山的一部分，在疫情仍未褪去情況下，佛山順德區(qū)氫能公交“硬核”開跑，令人刮目相看。同時備受業(yè)界關(guān)注的是，誰是*嘗鮮順德氫能公交“蛋糕”的燃料電池企業(yè)？接下來，誰又有機會參與其中分一杯...
2020
03-09

國內(nèi)燃料電池堆及系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)的真實意義
（1）功率密度功率密度分體積功率密度、質(zhì)量功率密度和面積比功率等，前兩者對于燃料電池堆和系統(tǒng)皆適用，單位一般為kW/L、kW/kg，面積比功率一般應(yīng)用于燃料電池膜電極。功率密度針對燃料電池堆使用場合較...
2020
03-06

燃料電池汽車的能量管理策略
說起燃料電池汽車的能量管理策略，總覺得看不見摸不著，很難感受它的存在。如何做好燃料電池的能量管理策略？我們先從燃料電池動力源的構(gòu)成講起。什么是燃料電池汽車能量管理策略？近年來卓有成效的研發(fā)，使得車用燃...
2020
03-05

陽光電源成立氫能事業(yè)部，光伏制氫進(jìn)入示范階段
3月2日，陽光電源在回答投資者提問時回答道：公司成立了專門的氫能事業(yè)部，并與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所，以大功率PEM電解制氫裝備的研究開發(fā)為核心，同時在先進(jìn)PEM電解制氫技術(shù)、可再生能源與電解制氫...
2020
02-26

氫能源時代有望開啟，下一個萬億級市場
氫能源來源廣泛，低碳環(huán)保，符合我國碳減排大戰(zhàn)略，同時有利于解決我國能源安全問題，有望進(jìn)入我國主流能源體系。我們認(rèn)為2050年左右*產(chǎn)業(yè)化的氫燃料電池汽車領(lǐng)域有望產(chǎn)生上萬億的市場空間，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展...

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