跑偏檢測(cè)開(kāi)關(guān)BFRK-IV-TB 防偏開(kāi)關(guān)工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12⪚），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30⪚），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。

防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

一、主要特點(diǎn)

1、通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部

2、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)，的環(huán)境可選的表面處理

3、整體式蓋板易于接線(xiàn)，開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板

4、動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)／分，適用皮帶速度可達(dá)6.35米／秒

5、動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5⪚

6、法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。

二、應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī) 

地下、索道支撐皮帶輸送機(jī) 

輪船裝卸系統(tǒng)

堆垛/取料輸送機(jī) 

傾斜和梭式輸送機(jī) 

起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位

裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)

重型極限開(kāi)關(guān)