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    Atos阿托斯B140系列油缸參數(shù)資料下載

    2020-6-5  閱讀(494)

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        阿托斯Atos油缸是液壓系統(tǒng)中的能源轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用極為廣泛。本設(shè)計(jì)主要在于鎖緊部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其余設(shè)計(jì)與普通液壓油缸相同,在此不再贅述。如圖1所示,液壓缸的結(jié)構(gòu)由缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等部分組成。圖1(a)為液壓油缸驅(qū)動(dòng)的鎖緊裝置松開(kāi)狀態(tài),(b)為液壓油缸驅(qū)動(dòng)的鎖緊裝置鎖緊狀態(tài)。

         液壓油從左缸蓋2上的進(jìn)油孔9進(jìn)入并作用在活塞1左側(cè)端面,推動(dòng)活塞在軸向方向上向右運(yùn)動(dòng),迫使滑塊5徑向收縮,滑塊5對(duì)活塞桿7產(chǎn)生向左的拉力,活塞桿7帶動(dòng)與活塞桿相連接的夾具向左運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)鎖緊裝置的鎖緊動(dòng)作;當(dāng)液壓油右缸蓋6上的進(jìn)油孔8進(jìn)入并作用在活塞1右側(cè)端面和活塞桿7的左側(cè),對(duì)活塞1產(chǎn)生向左的壓力,滑塊5在徑向膨脹,同時(shí)液壓力向右推動(dòng)活塞桿7,活塞桿7從而帶動(dòng)夾緊裝置向右運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鎖緊裝置的松開(kāi)。

          阿托斯Atos油缸活塞式液壓缸的工作原理:活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿 固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在阿托斯Atos油缸單作用式液壓缸中, 壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力 (如彈簧力、自重或外部載荷等)來(lái)實(shí)現(xiàn);而阿托斯Atos油缸雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng) 則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不 同;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說(shuō)在 系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。阿托斯Atos油缸柱塞式:1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng), 柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;(3)工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須 有足夠的剛度;(4)柱塞重量往往較大,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。阿托斯Atos油缸伸縮式:伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小 ,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,而縮回時(shí)長(zhǎng) 度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有對(duì)歌一次 運(yùn)動(dòng)的活塞,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。阿托斯Atos油缸擺動(dòng)式:擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,也稱(chēng)擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有 單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向, 葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。

         希望以上介紹能幫到大家,想了解更多詳細(xì)產(chǎn)品資料,請(qǐng)致電我司咨詢(xún)。 



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