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在配流軸式徑向柱塞泵轉(zhuǎn)子上徑向均勻分布著數(shù)個柱塞孔，孔中裝有柱塞，通常是靠離心力的作用使柱塞的頭部頂在定子的內(nèi)壁上(此類泵中有的是靠彈簧或低壓補(bǔ)油的作用實現(xiàn))；轉(zhuǎn)子的中心與定子的中心之間有一個偏心量e。在固定不動的配流軸上，相對于柱塞孔的部位有上下兩個相互隔開的配油腔，該配油腔又分別通過所在部位的兩個軸向孔與泵的進(jìn)、排油口連通。當(dāng)傳動軸帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定子和轉(zhuǎn)子間有偏心距e，所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，又在柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運動。當(dāng)轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時，柱塞繞經(jīng)上半周時向外伸出，柱塞腔的容積逐漸增大，通過配流襯套上的油口從軸向孔進(jìn)油；當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時，定子內(nèi)壁將柱塞向里推，柱塞底部的工作容積逐漸減小，通過配流軸向外排油。
移動定子，改變偏心量e就可改變泵的排量，當(dāng)移動定子使偏心量從正值變?yōu)樨?fù)值時，泵的進(jìn)、排油口就互相調(diào)換，因此徑向柱塞泵可以是單向或雙向變量泵，為了使流量脈動盡可能小，通常采用奇數(shù)柱塞數(shù)。為了增加流量，徑向柱塞泵有時將缸體沿軸線方向加寬，將柱塞做成多排形式的，對于排數(shù)為i的多排形式的徑向柱塞泵，其排量和流量分別為單排徑向柱塞泵排量和流量的i倍。

配流軸式徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)特點

1.配流軸配流，因配流軸上與吸、壓油窗口對應(yīng)的方向開有平衡油槽，使液壓徑向力得到平衡，容積效率較高。

2.柱塞頭部裝有滑履，滑履與定子內(nèi)圓為面接觸，接觸面比壓很小。

3.可以實現(xiàn)多泵同軸串聯(lián)，液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊。

4.改變定子相對缸體的偏心距可以改變排量，且變量方式多樣。

液壓泵和液壓馬達(dá)的分類
液壓系統(tǒng)中使用的液壓泵都是容積式泵，它是通過一個封閉容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油過程的。當(dāng)封閉容積從小變大時，進(jìn)行吸油：從大變小時，進(jìn)行壓油。液壓泵按其每轉(zhuǎn)輸出的液體體積（又稱排量）是否可變，分為變量泵和定量泵。對于定量泵，只能采取改變轉(zhuǎn)速的方法才能改變泵的流量。液壓泵有各種結(jié)構(gòu)形式，常用的有四種：齒輪式，葉片式，柱塞式和螺桿式。齒輪泵。雙作用葉片泵及螺桿泵都為定量泵。
液壓執(zhí)行元件只要有液壓馬達(dá)，液壓缸和擺動液壓缸三類，后者也稱為擺動液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同可分為齒輪馬達(dá)，葉片馬達(dá)，柱塞馬達(dá)等；根據(jù)幾何排量能否調(diào)節(jié)，可分為定量馬達(dá)和變量馬達(dá)；根據(jù)用途可分為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)和低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。