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上海潤柳電氣有限公司
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如何檢修和保養(yǎng)好一體式液壓拉馬？
2017-8-15 閱讀(1302)
液壓拉馬是一種替代傳動拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不隨場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、修理場所。那么在液壓拉馬工作了一段時(shí)間之后我們該如何檢修和保養(yǎng)液壓拉馬？這個(gè)問題一直是各大客戶需要了解和操作的一個(gè)工作。接下來我們就為您整理出了以下幾點(diǎn)希望能給您帶來您所需要的知識。
我們認(rèn)為液壓拉馬需要每半年就需要檢修和保養(yǎng)一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有以下幾點(diǎn)。
1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。
2、檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。
5、檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6、擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。
