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礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門 全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門
紅外感應(yīng)風(fēng)門是當(dāng)有人員或物體通過微波傳感器感應(yīng)區(qū)域時(shí)，紅外線傳感器為主控器提供控制，從而輔助完成主控產(chǎn)品的自動(dòng)化控制。本產(chǎn)品是與煤礦井下主控設(shè)備配合使用的非式控制器件。主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓：24VDC工作電流：≤200mA輸出：高低電平防爆型式：礦用本質(zhì)型，標(biāo)記為“Exibl"。 
在山西某煤礦曾用的是紅外自動(dòng)風(fēng)門，在使用中我們發(fā)現(xiàn)，紅外自動(dòng)風(fēng)門用于井下巷道負(fù)壓在1000Pa左右的礦井，當(dāng)井下巷道負(fù)壓大于2000Pa甚至達(dá)3000Pa時(shí)，這種自動(dòng)風(fēng)門將無(wú)常使用，不能巷道調(diào)節(jié)風(fēng)量的要求。結(jié)果看到的景象，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，井下正使用的常規(guī)異向同步開啟的自動(dòng)風(fēng)門，由于負(fù)壓大，兩門扇無(wú)法*閉合，兩扇之間始終有將近200mm的縫隙，手放到縫隙處，都能感覺到的吸力要拽走胳膊，風(fēng)聲大的猶如風(fēng)道大功率風(fēng)機(jī)的聲音，遠(yuǎn)在300m處的巷道都能聽見，這時(shí)候就要選擇一款動(dòng)力型的風(fēng)門了。、改變驅(qū)動(dòng)及承壓等級(jí)將原驅(qū)動(dòng)由油缸斜推門扇改為油缸頂部直推門扇，油缸支座采用可式結(jié)構(gòu)，這樣油缸的推力全部垂直作用于門扇上，沒有平行分力，就不會(huì)有平行方向上油缸的推力對(duì)連接件的強(qiáng)度。兩門扇由異向同步開啟變?yōu)閷?duì)開由于負(fù)壓大，平衡式異向同步風(fēng)門雖然開啟時(shí)能相互抵消一部分力，但存在問題是迎風(fēng)面這扇門在平衡連桿的作用下還是關(guān)不住，始終有200mm寬的縫隙漏風(fēng)，為此，將風(fēng)門設(shè)計(jì)為對(duì)開式風(fēng)門，開啟方向背向風(fēng)向，這樣，在負(fù)壓的作用下，兩扇門都牢牢處于關(guān)閉狀態(tài)。并將液壓部分由普通的承壓3.5噸為承壓10噸的。增大液壓配置數(shù)量將常規(guī)自動(dòng)風(fēng)門的1組門1套液壓改為了2套液壓，每套2個(gè)油缸，分別控制2道風(fēng)門的1個(gè)門扇，以有足夠的推力門體材料整個(gè)規(guī)格，大力增強(qiáng)門體強(qiáng)度。
自動(dòng)風(fēng)門適用于行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控，完成風(fēng)門自動(dòng)啟閉、在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制功能。該實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門的自動(dòng)控制、電氣閉鎖、到位檢測(cè)、聲光、防夾人、防夾車、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制等多項(xiàng)功能，可控制多道風(fēng)門。
紅外自動(dòng)風(fēng)門所配套的裝置具有風(fēng)門自動(dòng)啟閉、電氣閉鎖功能，井下風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，解決了行人、行車，風(fēng)門人工開關(guān)，運(yùn)輸過人不便等問題。有效地防止了風(fēng)門傷故的發(fā)生。由于風(fēng)門啟、閉時(shí)間可調(diào)、速度可調(diào)，有效多防止了風(fēng)門的破損，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，可生產(chǎn)率，了生產(chǎn)成本，確保生產(chǎn)。