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如何使用繼電保護(hù)測(cè)試儀做狀態(tài)序列試驗(yàn)?是為了滿足電力系統(tǒng)中一些特殊的保護(hù)測(cè)試需要，例如，做廠用電的快切以及備用電源的自動(dòng)投入試驗(yàn)，配電系統(tǒng)保護(hù)裝置多次重合閘等。狀態(tài)系列試驗(yàn)中最多可以添加至9個(gè)狀態(tài), 每個(gè)狀態(tài)可根據(jù)實(shí)際情況自由定義電壓電流數(shù)據(jù)，模擬復(fù)雜的電網(wǎng)狀態(tài)變化。
繼電保護(hù)測(cè)試儀的實(shí)驗(yàn)特點(diǎn)：
1、可以靈活控制多達(dá)9個(gè)狀態(tài)輸出，每個(gè)狀態(tài)可以輸出4相電壓、3相電流
2、l狀態(tài)個(gè)數(shù)可以增減，每個(gè)狀態(tài)可以設(shè)置多種觸發(fā)方式
3、Ux可以設(shè)置多種輸出組合方式
4、可以方便靈活地模擬各種復(fù)雜的故障情況，測(cè)試復(fù)雜的邏輯組合
用繼電保護(hù)測(cè)試儀做狀態(tài)序列試驗(yàn)的設(shè)置方法：
1、狀態(tài)個(gè)數(shù)的修改：
進(jìn)入狀態(tài)序列試驗(yàn)后，旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)光標(biāo)默認(rèn)停在狀態(tài)個(gè)數(shù)編輯框上面，按下選定該編輯框后，通過左旋、右旋可以修改狀態(tài)個(gè)數(shù)，狀態(tài)個(gè)數(shù)最小為1，最大為9。狀態(tài)個(gè)數(shù)修改后，界面左側(cè)從上到下依次顯示相應(yīng)的狀態(tài)框，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)可以在狀態(tài)個(gè)數(shù)和狀態(tài)框上來回切換。當(dāng)按下選定某個(gè)狀態(tài)框后，旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)光標(biāo)跳到參數(shù)設(shè)置框，此時(shí)可以對(duì)選定狀態(tài)的參數(shù)進(jìn)行修改和設(shè)置。注意，如果此時(shí)要返回到狀態(tài)個(gè)數(shù)編輯框或者其它狀態(tài)欄，需要按“F2"功能鍵來切換到狀態(tài)個(gè)數(shù)欄。
2、狀態(tài)參數(shù)設(shè)置：
每個(gè)狀態(tài)下的交流參數(shù)均可以自由設(shè)置，方法同“交流試驗(yàn)"。需要模擬復(fù)雜的試驗(yàn)時(shí)，可以通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)選擇界面上的“短路計(jì)算"功能自動(dòng)計(jì)算得出，計(jì)算出來的數(shù)據(jù)也可以進(jìn)行修改。
3、短路計(jì)算
通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)按下選中“短路計(jì)算" 按鈕后，將打開一個(gè)“短路計(jì)算"對(duì)話框，該對(duì)話框用于模擬各種故障時(shí)的短路計(jì)算，并將計(jì)算結(jié)果填入到當(dāng)前狀態(tài)中。需要特別注意的是：當(dāng)故障類型為接地故障時(shí)，零序補(bǔ)償系數(shù)要設(shè)置正確，如右圖所示。短路計(jì)算對(duì)話框的具體操作和參數(shù)設(shè)置可以參照交流試驗(yàn)中的短路計(jì)算說明部分。
4、翻轉(zhuǎn)條件：
轉(zhuǎn)條件是設(shè)置一個(gè)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)的前提條件，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)左旋、右旋可以選擇“時(shí)間觸發(fā)"、“開入量觸發(fā)"、“按鍵觸發(fā)"這三種觸發(fā)方式中的一種。
1)時(shí)間觸發(fā)：
當(dāng)選擇該觸發(fā)方式時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)可以分別在“持續(xù)時(shí)間"和“觸發(fā)后延時(shí)"編輯框中輸入相關(guān)參數(shù)。試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)過上述兩段延時(shí)后，自動(dòng)進(jìn)入下一狀態(tài)?！俺掷m(xù)時(shí)間"是指這個(gè)狀態(tài)的最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間。“觸發(fā)后延時(shí)"是為了防止保護(hù)抖動(dòng)引起誤差而設(shè)置的延時(shí)，該延時(shí)一般設(shè)置10ms 左右。需要特別注意的是，在模擬重合閘及后加速故障的時(shí)候，不能設(shè)置該延時(shí)。因?yàn)楹蠹铀俟收鲜窃谥睾嫌诠收蠎B(tài)才引起的，所以必須是在重合態(tài)后立即進(jìn)入永跳狀態(tài)，后加速保護(hù)才能正確動(dòng)作。如果“持續(xù)時(shí)間"期間輸出的是故障量，當(dāng)測(cè)試儀接收到保護(hù)的動(dòng)作信號(hào)時(shí)，而試驗(yàn)前同時(shí)又選擇了“開入量觸發(fā)"作為狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)條件的話，測(cè)試儀將跳過所設(shè)置的余下的“持續(xù)時(shí)間"進(jìn)入“觸發(fā)后延時(shí)"狀態(tài)。
另外，常常通過設(shè)置“觸發(fā)后延時(shí)"來躲過保護(hù)接點(diǎn)的抖動(dòng)。
2)開入量觸發(fā)：
選擇該觸發(fā)方式時(shí)，當(dāng)測(cè)試儀檢測(cè)到開入量動(dòng)作時(shí)，將經(jīng)過“觸發(fā)后延時(shí)"時(shí)間翻轉(zhuǎn)至下一狀態(tài)。為防止接點(diǎn)“抖動(dòng)"影響試驗(yàn)，在該觸發(fā)方式下一般應(yīng)該設(shè)置一定的“觸發(fā)后延時(shí)"。
3)按鍵觸發(fā)：
選“按鍵觸發(fā)"時(shí)，試驗(yàn)期間，當(dāng)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)至該狀態(tài)時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)選中界面上的按鈕來實(shí)現(xiàn)狀態(tài)觸發(fā)翻轉(zhuǎn)。這是手動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程的一種有效方式。
5、開出設(shè)置：
在每個(gè)狀態(tài)中均可設(shè)定開出1開出2的輸出狀態(tài)，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)在選擇框上打“√"則表示該路開出在該狀態(tài)時(shí)閉合，否則打開。每個(gè)狀態(tài)下可以設(shè)置開出量的輸出不一樣，可以實(shí)現(xiàn)在各狀態(tài)翻轉(zhuǎn)過程中，開出量的開合變化。
試驗(yàn)指導(dǎo)：
繼電保護(hù)測(cè)試儀的狀態(tài)序列試驗(yàn)功能比較強(qiáng)大，因?yàn)槠淇偣部梢栽O(shè)置9個(gè)狀態(tài)。在這9個(gè)不同狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)，可以完成一些相對(duì)較復(fù)雜的試驗(yàn)項(xiàng)目。比如說模擬重合閘及后加速以及備自投的試驗(yàn)。下面就用狀態(tài)序列來模擬
重合閘及后加速的調(diào)試做一下說明。假定過流保護(hù)動(dòng)作重合后由過流2段加速跳閘，這里需要4個(gè)狀態(tài)序列，通過旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)將狀態(tài)個(gè)數(shù)設(shè)置為4。4個(gè)狀態(tài)分別代表：“故障前狀態(tài)"、“故障態(tài)"、“重合態(tài)"、“后加速"。各個(gè)狀態(tài)的設(shè)置和說明如下：
1)狀態(tài)1(故障前狀態(tài))
故障前狀態(tài)主要的作用是給重合閘一個(gè)足夠的充電時(shí)間，所以選擇用“時(shí)間觸發(fā)"來實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)。故障前測(cè)試儀輸出一個(gè)正常的工作狀態(tài)，加給保護(hù)一個(gè)正常的電壓。
2)狀態(tài)2(故障態(tài))
故障態(tài)用于模擬一個(gè)過流故障，也就是由測(cè)試儀的IA相出一個(gè)電流，電流定值大于保護(hù)的過流值，使保護(hù)的過流保護(hù)動(dòng)作出口。這里用“開入量觸發(fā)"作為本狀態(tài)翻轉(zhuǎn)的條件，當(dāng)測(cè)試儀接收到保護(hù)的動(dòng)作信號(hào)后進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)。
3)狀態(tài)3(重合態(tài))
這個(gè)狀態(tài)是一個(gè)重合等待狀態(tài)，和“狀態(tài)1"一樣，測(cè)試儀輸出的是一個(gè)正常的等待狀態(tài)，在這個(gè)狀態(tài)里讓自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作。狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件選擇“開入量觸發(fā)"，也就是當(dāng)測(cè)試儀接收到重合閘合閘信號(hào)后進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)。這里要特別注意的一點(diǎn)是，因?yàn)橐M后加速故障，所以觸發(fā)后延時(shí)一定要設(shè)為0。
4)狀態(tài)4(后加速)
這個(gè)狀態(tài)是整個(gè)試驗(yàn)的最后一個(gè)狀態(tài)，也就是后加速狀態(tài)。模擬的是一個(gè)電流后加速故障。對(duì)于故障類型的設(shè)置就看具體的保護(hù)是什么樣的后加速故障，就模擬什么樣的后加速故障狀態(tài)。同樣選擇“開入量觸發(fā)"狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件，也就是當(dāng)測(cè)試儀接收到保護(hù)的跳閘信號(hào)后測(cè)試停止。
