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德國Baumer寶盟振動(dòng)傳感器/加速度傳感器GAM900產(chǎn)品介紹
閱讀：377 發(fā)布時(shí)間：2023-4-12| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 549.8KB |
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德國Baumer寶盟振動(dòng)傳感器/加速度傳感器GAM900產(chǎn)品介紹
通過CANopen或模擬接口。這樣，振動(dòng)可以在達(dá)到臨界高振幅。所選電容MEMS傳感器的工作精度最高，尤其是在小型振幅，其中由于交叉軸靈敏度引起的測量誤差可以忽略。因此，GAM900和GAM900S是理想的適用于精確獲取振動(dòng)，例如在風(fēng)塔處。不能排除由振動(dòng)引起的測量失真，即使加速度傳感器連接在堅(jiān)固的承重結(jié)構(gòu)上機(jī)器零件。GAM900和GAM900S使用低通或高達(dá)8階的帶通濾波器，可有效抑制寄生頻率，例如由偏航制動(dòng)器在風(fēng)力渦輪機(jī)。由于安裝錯(cuò)誤或溫度漂移得到有效補(bǔ)償從而提高準(zhǔn)確性。在許多情況下需要進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測。
德國Baumer寶盟振動(dòng)傳感器/加速度傳感器GAM900產(chǎn)品介紹
安全測量和精確監(jiān)控加速度
加速度傳感器用于檢測機(jī)器和設(shè)備的加速度、振動(dòng)和沖擊水平通過CANopen或模擬量接口向主控制器傳輸測得的加速度值將冗余安全繼電器輸出輕松集成到安全系統(tǒng)中一旦超過出廠前預(yù)設(shè)的默認(rèn)限值，便會(huì)立即觸發(fā)冗余繼電器輸出
提供精確的加速度信息，實(shí)現(xiàn)出色的控制性能通過CANopen或模擬量接口為主控制器提供精確的加速度信息防止系統(tǒng)振動(dòng)超過設(shè)定的限值，振動(dòng)在達(dá)到臨界幅值之前被有效降低，超高精度MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器，偏轉(zhuǎn)和軸間串?dāng)_很低特別適用于風(fēng)力發(fā)電塔筒等設(shè)備的高精度振動(dòng)監(jiān)控
用戶可自行配置濾波器，消除干擾并提高精度
消除加速度傳感器安裝在機(jī)器穩(wěn)固的承重部件上時(shí)受到的振動(dòng)干擾集成高達(dá)8階的低通或帶通濾波器，有效抑制不必要的干擾，例如風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的偏航制動(dòng)器等機(jī)構(gòu)導(dǎo)致的寄生頻率，有效抑制因安裝誤差或溫漂導(dǎo)致的偏移誤差，從而顯著提高測量精度
輕松滿足歐盟機(jī)械指令的要求
加速度傳感器通過SIL2/PLd認(rèn)證，有效簡化整套設(shè)備的安全評(píng)估設(shè)計(jì)方案支持始終貫徹歐盟機(jī)械指令2006/42/EG，輕松實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所要求的安全功能：防止過度沖擊和塔筒振動(dòng)，傳感器集成了信號(hào)處理和限值監(jiān)控功能，因此無需在控制端部署帶有安全功能的嵌入式軟件（SRESW）或應(yīng)用軟件
部件數(shù)量更少，集成更簡單
GAM900S傳感器通過SIL2/PLd認(rèn)證，兼具振動(dòng)測量和功能安全限值檢測功能，替代常用的沖擊和振動(dòng)監(jiān)控傳感器，降低布線工作量，配備模擬量或CANopen通信接口，支持各種標(biāo)準(zhǔn)主控制器，通過冗余繼電器輸出觸點(diǎn)，輕松集成到安全鏈中
GAM900S采用兩個(gè)精密的MEMS傳感器，能夠可靠地檢測風(fēng)力發(fā)電機(jī)等設(shè)備中的沖擊和振動(dòng)：
冗余傳感器的設(shè)計(jì)形式多種多樣，可確保系統(tǒng)可用性以及必要的共因故障識(shí)別能力，系統(tǒng)組件來自不同制造商，具有不同的設(shè)計(jì)并采用不同的信號(hào)處理方法
德國Baumer寶盟振動(dòng)傳感器/加速度傳感器GAM900產(chǎn)品介紹
一般來說，越靈敏越好。越靈敏的傳感器對(duì)一定范圍內(nèi)的加速度變化更敏感，輸出電壓的變化也越大，這樣就比較容易測量，從而獲得更精確的測量值。最小加速度測量值也稱最小分辨率，考慮到后級(jí)放大電路噪聲問題，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離最小可用值，以確保最佳信噪比。最大測量極限要考慮加速度計(jì)自身的非線性影響和后續(xù)儀器的最大輸出電壓，估算方法：最大被測加速度×傳感器的電荷 / 電壓靈敏度。
以上數(shù)值是否超過配套儀器的最大輸入電荷 / 電壓值，建議如已知被測加速度范圍可在傳感器指標(biāo)中的“參考量程范圍"中選擇（兼顧頻響、重量），同時(shí)，在頻響、重量允許的情況下，靈敏度可考慮高些，以提高后續(xù)儀器輸入信號(hào)，提高信噪比。
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