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丹麥丹佛斯Danfoss45系列K和L型開式柱塞泵介紹
閱讀：179 發(fā)布時間：2023-3-13| 提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 7.6MB |
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丹麥丹佛斯Danfoss45系列K和L型開式柱塞泵介紹
丹佛斯柱塞泵45系列在相同壓力下，因變量活塞直徑大于偏置活塞直徑，引起斜盤變量。缸體隨輸入軸一起旋轉同時帶動缸體上的9個往復活塞將液壓油從泵輸出口傳送到輸出口。缸體彈簧通過一回程盤將柱塞滑靴緊壓在斜盤上。泵配油盤為雙金屬材料，這樣的工藝有助于系統(tǒng)泵的容積效率及減少噪聲。軸支撐選用圓錐滾子軸承軸端采用唇型氟化橡膠圈密封。可選擇壓力補償PC控制（一個可調(diào)閥芯，未畫）或負載敏感LS控制（兩個可調(diào)閥芯）。來自系統(tǒng)的壓力油通過控制閥芯調(diào)節(jié)后引到變量活塞底部推動斜盤變量。
丹麥丹佛斯Danfoss45系列K和L型開式柱塞泵介紹
丹佛斯45系列K和L型開式柱塞泵將輸入扭矩轉換成液壓能。旋轉力通過輸入軸傳到缸體。輸入軸
由泵前端、后端的錐形滾子軸承支撐，并采用花鍵連接方式插接到缸體。泵前面的唇形軸封用于包住伸出殼體的輸入軸以防止泄漏。旋轉缸體包含9個往復式柱塞。每個柱塞都有一個由球形接頭連接在其一端的銅質(zhì)滑靴?；ネㄟ^回程盤和缸體內(nèi)彈簧壓在斜盤上。同時，缸體內(nèi)彈簧也將缸體壓貼合至配油盤上。在旋轉過程中，滑靴緊貼傾斜的斜盤滑動，同時帶動柱塞做往復運動。通過配油盤，缸體的一半?yún)^(qū)域連接至泵吸油口，另一半連接至泵出油口。每個柱塞在柱塞腔內(nèi)進出、做往復運動，完成油液的吸入與排出以及能量的轉換。少量的油液從缸體/配油盤和滑靴/斜盤接觸面處漏出，用于潤滑和冷卻。殼體泄油口將這些泄漏油液導回至油箱。
進入系統(tǒng)中的油液流量通過斜盤角度加以控制。偏置活塞和彈簧使得斜盤維持在初始最大位置上。當伺服活塞內(nèi)控制壓力上升至足以克服側偏置活塞及彈簧作用力時，伺服活塞推動變量斜盤運動，排量減小至某個穩(wěn)定點。
泵控制模塊調(diào)節(jié)系統(tǒng)至伺服活塞腔的壓力，進而控制泵輸出的系統(tǒng)流量大小?？商峁毫ρa償(PC)
丹麥丹佛斯Danfoss45系列K和L型開式柱塞泵介紹
45泵進油口通過吸油管路直接與油箱相連，位于進油管路上的過濾篩用來保護泵免受粗大顆粒污染。泵為一組PVG-32負載敏感方向控制閥提供壓力油，PVG閥控制流向液壓缸及齒輪馬達液壓油的方向。熱交換器用來冷卻來自于控制閥回油路的液壓油。過濾器在液壓油回油箱前過濾液壓油。系統(tǒng)中執(zhí)行元件的速度由相關回路中的液體流速決定，而流速又受控于與之相聯(lián)的PVG 閥。負載敏感壓力信號(LS 信號) 與泵排量控制系統(tǒng)直接相連，泵控制系統(tǒng)通過比較泵出口與負載敏感回路之間的相對壓力來調(diào)節(jié)泵變量伺服液壓缸內(nèi)的伺服壓力進而控制斜盤角度改變泵排量。系統(tǒng)壓力由負載決定。當系統(tǒng)壓力達到壓力補償設定值時，泵變量調(diào)節(jié)機構將推動泵斜盤向流量減少的方向運動以維持泵出口壓力為壓力補償設定值。PVG閥上的系統(tǒng)溢流閥作為控制系統(tǒng)過壓備用保護回路。
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