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常見(jiàn)REXROTH液壓泵供油不足的原因是什么？
閱讀：1462 發(fā)布時(shí)間：2013-10-28常見(jiàn)REXROTH液壓泵供油不足的原因是什么？
1、空氣侵入柱塞泵工作腔引起排量減小
故障原因：
挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，在此環(huán)境下很容易出現(xiàn)柱塞泵的吸油口處密封不嚴(yán)或吸油管破裂等現(xiàn)象，從而使泵吸入了空氣。柱塞泵在工作中，如果柱塞工作腔內(nèi)進(jìn)了空氣，那么當(dāng)柱塞處于壓油口位置時(shí)，柱塞將對(duì)腔內(nèi)的空氣和油液增壓。當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到缸體孔底部時(shí)，其底部總會(huì)存有部分剩余容積，即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中，當(dāng)柱塞繼續(xù)運(yùn)行到吸油口位置時(shí)，隨著腔內(nèi)容積的增大，內(nèi)部油液壓降低，滯留在剩余容積中的空氣隨之膨脹，這樣的工作腔中的部分容積將被這部分空氣所占據(jù)，使得柱塞泵實(shí)際吸油量減少。當(dāng)進(jìn)入油液中的空氣達(dá)到一定量時(shí)，將會(huì)造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油的情況，再者如果液壓油不能及時(shí)流入吸油口，泵吸油口將會(huì)產(chǎn)生氣穴，從而引起柱塞密封過(guò)早損壞以及柱塞氣蝕等故障現(xiàn)象。為此。必須采取相應(yīng)措施來(lái)減少或杜絕空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
排除方法：
a.確保所有進(jìn)口管路的連接處無(wú)泄露。為保證其密封良好，應(yīng)擰緊所有管接頭，對(duì)于柱塞泵，必須具有較嚴(yán)密的密封裝置
b.避免吸油軟管吸扁和破裂。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速（對(duì)于吸油軟管，其流速一般不應(yīng)超過(guò)3-5m/s），防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空，造成橡膠軟管吸扁，漏氣和侵入空氣。
c.控制油箱油面高度。一般情況下油箱的zui低油面與吸油口垂直距離應(yīng)小于0.5m，若系統(tǒng)許可，油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口，并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下，這樣可避免產(chǎn)生氣泡。
d.定期檢查和清洗吸油濾油器，防止吸油濾油器堵塞，否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件，可導(dǎo)致液壓吸空。
e.如果油箱中存有大量氣泡，應(yīng)及時(shí)排除。若油液中存有相當(dāng)量的空氣時(shí)，可將柱塞泵出口處管接頭擰松，以排除泵內(nèi)空氣。
2.柱塞泵本身的技術(shù)狀態(tài)惡化，吸油管結(jié)構(gòu)不合理或油液質(zhì)量差。
故障原因：
a.吸油管內(nèi)液流阻力較大。諸如吸油管長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較小、轉(zhuǎn)彎處太多、轉(zhuǎn)彎角度太小等、均會(huì)引起吸油阻力增大，從而造成泵流量下降，供油不足或壓力上不去等現(xiàn)象。
b.泵內(nèi)泄露引起泵的供油量降低。隨著泵使用時(shí)間的延長(zhǎng)（如使用時(shí)間達(dá)到5000h）泵的容積效率將會(huì)明顯下降，從而引起供油量減少。這主要是由于泵內(nèi)零件各摩擦副間的密封性能下降，當(dāng)摩擦副間的配合間隙超過(guò)0.05mm時(shí)，將會(huì)引起內(nèi)泄露增大。另外，挖掘機(jī)長(zhǎng)期處于環(huán)境較惡劣的情況下工作，灰塵、沙粒等不時(shí)侵入油液中，當(dāng)液壓油的污染程度達(dá)到cF級(jí)以下時(shí)就必須更換油液。因?yàn)樵诖饲闆r下很容易造成柱塞桿和缸孔，柱塞桿球頭與滑靴球窩，配流盤與缸體配流面、滑靴與斜盤等處配合面上的油膜被破壞，使金屬間產(chǎn)生直接接觸磨損，因而在其配合處出現(xiàn)劃痕、燒蝕和脫落等現(xiàn)象，這樣不但使內(nèi)泄露增加，甚至還可造成泵的報(bào)廢。
排除方法：
a.優(yōu)化吸油管結(jié)構(gòu)。應(yīng)盡量縮短吸油管長(zhǎng)度，油管直徑不應(yīng)太小，并避免嚴(yán)重彎曲，一般吸油管直徑應(yīng)大于排油管直徑，吸油濾油器的通油能力必須要大于泵的zui大流量。
b.嚴(yán)格控制油液的污染，保證液壓油液的清潔?？刹捎梅忾]式油箱，并在油箱入口安裝具有一定精度的空氣濾清器，新泵及管路在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格清洗，油液在使用前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，保證油液的初始清潔度，以保證初始油液符合系統(tǒng)和原件的要求
c.作業(yè)時(shí)，油溫控制在50攝氏度左右比較理想，一般情況下因限制在80攝氏度以下。因?yàn)槌霈F(xiàn)油溫連續(xù)升高的現(xiàn)象，除環(huán)境溫度高及系統(tǒng)壓力損失大造成的之外，對(duì)泵來(lái)說(shuō)，主要是由于泄漏量大引起的，泵的容積效率下降，勢(shì)必造成排油量不足。
d.采取措施保證油液清潔。應(yīng)注意以下幾方面：油箱內(nèi)鋼板表面應(yīng)經(jīng)過(guò)處理或鋼刷除銹，加工液壓原件時(shí)，應(yīng)清除飛邊及毛刺等，管道內(nèi)如采用酸洗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行綜合處理，沖洗干凈并保證油料的清潔，加入油箱的油液要進(jìn)行沉淀處理。