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哈威比例調速閥廠家現(xiàn)貨特銷
今天我們要給大家介紹的是哈威SE和SEH型比例調速閥以及SB與SQ型流量閥的一些簡單介紹，我們東莞是德國哈威在中國的經銷商，我們跟德國哈威廠家合作已經差不多接近十年，由于我們公司堅持給客戶提供*，德國哈威廠家對我們的這種行為非常贊成與支持，因此給我們的價格也是很有優(yōu)勢的。*+價格優(yōu)勢，您還有什么理由不選擇我們東莞呢，歡迎大家來電詳詢。
1、哈威SE和SEH型比例調速閥的概述
SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關的無級遙控.它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調節(jié)范圍內按照需求與一個電信號(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預先選定的速度.這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,對于zui簡單的情況(例如泵的開/停)可通過與比例zui磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節(jié)其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降低。
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它有下列不同基型;
.還直動式測流孔的SE型
zui大的優(yōu)點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.
.帶先導式測流孔的SHE型
優(yōu)點是快速動態(tài)控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調速閥
.單個閥結構有管式連接或板式連接之分
.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.
.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.
. PB型比例節(jié)流閥
用于不要求安全與負載無關地進行速度控制的系統(tǒng).(如加速和減速)和限制流量.
可提供兩種測流孔的結構形式
.通電(停機狀態(tài))時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到zui小值.
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.不通電(停機狀態(tài))時測流孔關閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負載流量逐步增加,直到zui大值.
2、可提供的結構形式和主要數據
訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24
3、哈威SB與SQ型流量閥的概述
哈威SB與SQ型2通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
在常規(guī)的帶剛性固定檢測節(jié)流孔的流量閥結構中，所要調節(jié)的流量越小，則其流動阻力也就越大。
哈威SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節(jié)流圓盤組成。游動節(jié)流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個環(huán)形節(jié)流縫隙，與閥芯彈簧預壓力相關的節(jié)流阻力，決定了所調節(jié)的流量值，反方向流動時，游動節(jié)流閥芯從其調節(jié)位置*返回，節(jié)流孔不復存在；通過閥的流量，就*可以與各自的調節(jié)范圍無關，并具有zui小的流阻。
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2、哈威SB與SQ型流量閥的產品規(guī)格及主要參數
在安裝狀態(tài)不可的結構
系列結構 SB2 1 C-20
公制螺紋結構 SB2 5 22 C-30
帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28
在安裝狀態(tài)外部可調節(jié)的結構
旋入式閥套組個件 SB39H-130
絞接式結構 SB17H12-14
絞接式結構 BS2522H16-30
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