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技術(shù)文章

D350-B4653 美國TURN-ACT氣缸常見故障如何維修

閱讀:1381          發(fā)布時間:2020-9-23

美國TURN-ACT氣缸是氣動系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,其故障有源自于自身氣缸本體、氣動輔助元件、控制回路等方面的原因。在操作與維護過程中發(fā)現(xiàn),氣缸常見的故障現(xiàn)象是氣缸輸出力不足,氣缸活塞桿運動速度減慢。是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

D350-B4653 美國TURN-ACT氣缸出現(xiàn)故障的原因以及解決方法
1.氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),這種情況一般是由于活塞或者活塞桿被卡住或者潤滑不良、供氣量不足、缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等等原因造成的。解決方法:對于這個問題應(yīng)該調(diào)整一下活塞桿的中心,檢查油污器的工作是否可靠以及供氣管路是否被堵塞。
2.美國TURN-ACT氣缸的緩沖效果不號,一般是因為緩沖密封圈磨損或者調(diào)節(jié)螺絲釘損壞所導(dǎo)致的。解決方法:更換密封圈和調(diào)節(jié)螺絲釘。
3.氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄露,一般是因為活塞桿安裝偏心以及潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)損壞或者破損,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)以及活塞桿有傷痕造成的。解決方法:首先應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同樣軸度,還必須時常檢查油霧器工作是否可靠,保證氣缸元件的潤滑良好。當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損的時候,需要及時更換,對于氣缸內(nèi)存在的雜質(zhì)應(yīng)該及時清除。
4.美國TURN-ACT氣缸的活塞杠和缸蓋損壞,一般是因為活塞桿安裝偏心或者緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。解決方法:應(yīng)該調(diào)整活塞桿的中心位置,更換緩沖密封圈或者調(diào)節(jié)螺絲釘。后小編提醒大家,我們要防患于未然,定期檢查維護美國TURN-ACT氣缸以及定期維護。

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