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電車“智能手機化” 軟硬結(jié)合系未來趨勢
2023年10月21日 15:51:20
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：4713
智能手機的出現(xiàn)為我們的生活帶來了許許多多的便利，也讓我們體會到了在物聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展的今天，完善的軟件陣容能夠讓手機替代各式各樣的日常用品，簡化我們的出行，豐富我們的生活。而手機智能化的成果或許也在潛移默化中為其他產(chǎn)業(yè)提供了全新的發(fā)展思路，汽車或許就是其中之一。
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】智能手機的出現(xiàn)為我們的生活帶來了許許多多的便利，也讓我們體會到了在物聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展的今天，完善的軟件陣容能夠讓手機替代各式各樣的日常用品，簡化我們的出行，豐富我們的生活。而手機智能化的成果或許也在潛移默化中為其他產(chǎn)業(yè)提供了全新的發(fā)展思路，汽車或許就是其中之一。
作為如今被廣泛使用的交通工具，汽車在發(fā)展的歷程中不斷地接受著科技對其的影響，并逐漸開始功能多樣化。而其中，起到關鍵作用的就是汽車中控系統(tǒng)。汽車中控系統(tǒng)中央控制、速度控制、單獨控制三個模塊，負責控制車輛從車門車窗到汽車空調(diào)再到影音設備在內(nèi)的所有電控設施。而除了汽配硬件外，中控系統(tǒng)決定現(xiàn)代汽車品質(zhì)的關鍵要素之一，這也是為什么汽車制造業(yè)與芯片制造業(yè)有著密切的聯(lián)系。
而中控系統(tǒng)的發(fā)展也直接影響了車機的發(fā)展。車機指的是汽車里用于控制車輛功能的控制面板，可以理解成汽車中控臺。而在短短的十幾年，汽車中控臺就實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的按鍵操作到全觸摸式的變化，屏幕也從原本的黑白屏幕，逐漸變成了彩色大屏。這一點在電動汽車上體現(xiàn)的就更加明顯了，甚至很多車型，中控就只有一塊碩大的屏幕，幾乎找不到實體按鍵。
盡管，目前對于這種取消大部分物理按鍵的做法，車主之間還存在不小的爭論，但是可以確定的一點是，車機正在追求“功能性和智能化”層面的突破。其中較為直觀的體現(xiàn)就是大量用于數(shù)碼產(chǎn)品的集成部件開始被使用在車機上。原本為手機設計的處理器、5g通信模塊，以經(jīng)為手機開發(fā)的云服務被安裝到了車機上。車機也因此可以使用手機的大部分功能，像一款搭載在汽車上的智能平板。與此同時，通過和手機綁定后，智能手機也可以作為無線車機，對汽車進行中央控制。
不過實事求是的說，如果只是可以在汽車上看電影、打游戲，似乎和汽車原本的用途背道而馳，智能化發(fā)展更重要的一點是提供給車機更多可能性——龐大的軟件市場。眾所周知，如今手機的功能性是軟件帶來的，而車機支持自主安裝軟件也就意味著可以通過軟件讓車輛獲得一些全新的功能或者滿足一些其他的服務需要，軟件定義汽車成為了可行的趨勢。
事實上，全球汽車巨頭也是這么想的，甚至給這種車一個新的概念——SDV，并不斷努力，讓軟件也成為汽車服務中重要的一部分。汽車行業(yè)能否擺脫傳統(tǒng)的商業(yè)模式，能否獲得更加全面的發(fā)展，或許就和能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件的巧妙結(jié)合有關。
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